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j'ai mis dernierement des roulettes de skate sur l'axe du bras oscillant et l'axe de la roue avant et je viens de lire sur un autre forum que sur le bras oscillant ça pouvait etre dangeureux pour le pilote en cas de chute
j'avais pas pensé à ça je vais donc les virer! mais pour l'avant alors! c'est pareil je les enlève ou non
si vous avez eu des experiences avec ces roulettes faites nous-en profiter

euh ... euh....


Mais pourquoi veux tu faire du skate board pendant que tu fais de la moto?


Je ne comprends pas la raison invoqué par la personne. A partir du moment ou tu tombes... je pense pas que ce soit une affaire le fait que les roulettes sont bleus, vertes, roses... ça dépends de la chute.

Par contre, c'est vrai que certains montages que j'ai vu, sont très larges, et avec de l'angle sur une cassure... j'émet un doute.

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C'est beau la liberté, puisque l'on ne peux rien en faire....
Allez Vas y! ..........................

JC31, peux tu expliquer pourquoi c'est dangeureux pour le pilote????

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La turbine, ya rien de mieux.
Carters en Carbone/Kevlar : http://jebeme70.neufblog.com/

parait-il que la roulette du bras oscillant pourrait te bloquer la cheville entre le bras et le bitume et t'entrainer avec la moto et donc on imagine les conséquences que ça pourrait avoir!
je me demandai si ça pouvait faire pareil avec les roulettes sur l'avant

Petit rapporteur
C'est d'ailleurs interdit en compétition.
Pour l'avant, sauf si tu roules comme sur une HD, ça ne risque pas de bloquer ta cheville et de la mettre en miettes

Ca me fait penser aux personnes qui ne veulent pas lacher la moto, pourtant ils sont déjà par terre.

Qd tu sais que tu vas t'y mettre, moi je largue la moto. C'est un choix.

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Pour ce qui est de l'interdit.... euh......
Il suffit de regarder les systèmes d'endurance....

Pour ce qui est cheville et pied en miette... je ne vois pas la différence entre une cheville prise entre le bras oscillant et la piste, et un bras oscillant en skate board et la piste.

En fait JC, le problème est surtout de savoir quel avantage tu vas tirer de mettre des roulettes de skate board.

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ben tu regardes l'axe de ton bras oscillant, ton câle-pied, tu imagines ton pied sur le câle-pied et que l'ensemble est couché sur le sol....tu vas comprendre de suite ...heu normalement

Ah.... oui! C'est sur l'axe qui tient le bras oscillant au cadre.....


Ah oui.... quand j'ai lu, la moto roulait trop vite, je l'ai vu sur l'axe de roue arrière...
Je ne vois pas l'intérêt de les mettre là. Et surtout, ça doit être assez gênant à la conduite.
Mais pourqoui tu veux faire ça JC?

Après, pour la position couchée, avec la cheville entre le cale pied et le sol, avec ou sans ce système.... ça fait mal.

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le but était de protéger le bras (pas le mien,celui de la moto) mais de toutes façons je vire tout puisque le remède peut être pire que le mal et puis....... ça faisait du poids en plus

perso, moi j en ai mis sur le bras et sur le pied de fourche, et je sais que ca ma bien protegé la brele lors d un essai de vautre : l axe de la roue arriere nickel, et le pied de fourche nickel aussi.
Sur le bras oscillant, je les ai mis en lieu et place des roulettes pour bequille de stand.

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la KAWAtitude............ euh????....tu connais??!!

ce qui est dangereux c'est la chute pas la roulette, on en a sur les supermots c'est quasi obligatoire sur les circuits de Kart et honnétement c'est pas les roulettes qui m'ont valu des sejours a l'hosto...........
aprés entre une roulette et un cale pied........

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geriateam legend car 2012

sur la fourche, ça ma sauvé le pied de fourche
sur le bras oscillant, j'ai mis des gros diabolos en nylon : ça sert à la fois pour la béquille et en cas de chute

qui démarre le sujet sur les roulettes au niveau du cadre

Poussin.... roulette c'est nul.... faut mettre des pare carters!

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Les roulettes, ou qu elles soient et quels qu elles soient c est quitte ou double.

Ca peu autant te sauver la moto que te la detruire ...

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