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Armé de mon poly monté et ajusté, je redémonte tout pour me faire la peinture, histoire de ne pas ressembler à "force blanc, réservoir bleu" de chez bioman.
- apprêt : OK
- petit poncage : OK
- peinture noire 2 couches pour le sabot : OK

Me voilà ce soir à passer la première couche de bleu, persuadé d'avoir fait le bon choix sur le teintier.

"et là, c'est le drame" (bleu gendarmerie vous voyez ? ca va pas être possible )

Bon la question du jour c'est "où je peux trouver le RAL du bleu Yamaha ou qui sur Toulouse peut me faire un pot de peinture du bleu Yamaha ?"

merci d'avance, faut que je le fasse demain, vu que j'aimerai bien finir ma peinture ce week-end

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jeb --- R6 bleu #21 ---

Y a une societe a Cugnaux ... mais je me rappelle plus le nom ...

Tu y vas avec ton reservoir, ils le passent au spectrometre electronique et tu reparts avec exactement la meme peinture

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ah oui un spectromètre ! bien !

bon par contre venir avec mon réservoir c'est trop tard, j'irai avec un bout de carénage d'origine
je vais faire la tournée des carrossiers pour voir qui veut bien me faire ça.
Ou si quelqu'un a une bonne adresse je suis preneur

Merci

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jeb --- R6 bleu #21 ---

mon carrossier mais il est vers Villefranche de Lgs

tout vendeur pro a de quoi te faire un contre-typage de ta couleur, Lang color, Piem, ect...

alors en fait très très peu de carrossiers ont un spectromètre. Ou alors il font ça au "talent" ou à la louche.

En fait on m'a renvoyé là ou j'avais acheté l'apprêt, le vernis, le durcisseur et le diluant, chez "STPA" zone artisanale de Montredon (bon ca m'a couté un bras). C'est un grossiste en peinture auto et ils ont un coloriste avec la machine qui va bien.

Je récupère mon bidon de 1 litre cette aprem (je sens mon 2eme bras va partir avec la facture !). Je vous tiens au jus des couts, ca pourra en interresser quelques uns je pense

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jeb --- R6 bleu #21 ---

En effet je suis curieux de savoir combien ils facturent l operation et la peinture

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mon carrossier a un nuancier fourni par son fournisseur de peinture avec les références moto.

oui mais parait-il que Yamaha (usine) ne communique même pas la teinte à ses concessionnaires !
Pour les autres, je ne sais pas.

Donc voici ce que m'a couté la peinture de mon poly.
A noter que j'avais déjà un compresseur, raccords air, flexible, etc...
J'ai acheté un pistolet "pas trop mal" à Leroy Merlin pour 65 € TTC (réglage débit d'air, forme du spray, qté de peinture).

Acheté chez STPA (grossiste pro en peinture)
ZAC de GABARDIE, 38 chemin de Montredon, 31200 TOULOUSE
* Apprêt en 1 L = 35,95 € TTC
* Vernis en 1 L = 49,83 € TTC
* Diluant 1 L = 14,76 € TTC
* Durcisseur = 58,35 € TTC
Acheté chez Leroy Merlin :
* 0,5 L de blanc = 16,90 € TTC
* 0,5 L de noir = 16,90 € TTC
Re-acheté chez STPA (because foirage bleu en pot acheté chez Leroy Merlin)
* Bleu Yamaha 1 L = 94 € TTC (fait par un coloriste avec un morceau amené de carénage d'origine)

TOTAL : 286 € TTC

Ne connaissant pas du tout les quantités consommées par le pistolet et ce que représentait la surface à peindre du poly, J'ai acheté à "l'a peu près". Il faut donc diviser ce prix en 3 => 96 € TTC. J'ai du rabe pour peindre 2 autres poly

A savoir que la peinture carrosier est à base d'eau (acrylique), évidemment, il faut vernir par dessus. J'ai acheté 1 litre de bleu Yam mais j'en ai utilisé 20% en réalité ! Le blanc et noir que j'ai acheté chez Leroy Merlin, j'avais pris de la laque glycéro, pensant que c'est ce qu'il fallait alors que de l'acrylique aurait suffit (en plus ca sèche plus vite)

C'est la première fois que je fais de la peinture avec le pistolet, pour moi ce n'est pas parfait (bon c'est pas mon métier non plus) mais c'est quand même pas mal du tout pour une première je pense. Je vous ferai une tof à l'occasion.

2 choses que j'ai retenu :
- Avoir un très bon masque ! (hyper volatile et particules très fines)
- Faire 3, voir 4 couches plutot que 2 chargées qui coulent

Si quelqu'un veut peindre son poly en bleu Yam, on peut s'arranger hein

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jeb --- R6 bleu #21 ---

Conclusion, tu vas chez ton carrossier, c'est peint en cabine par un pro et ça te coute moins cher
Que Yam ne communique pas ses références peintures c'est une chose, que les carrossiers aient ses références ..en est une autre.
Par définition, chaque fabricant de peinture a ses références.

ben un carrossier qui me fasse un poly complet pour 96 € ????

je crois pas mon poulet

ils demandent mini 400 ou 500 euros

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jeb --- R6 bleu #21 ---

ou alors tu couches avec ton carrossier

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jeb --- R6 bleu #21 ---

ton prix à diviser par 3 tu oublies car ton reste de peinture, d'ici peu, tu pourras le jeter.
Don tu retombes sur le prix d'un carrossier qui pour le même prix te fait la préparation du poly et une peinture d'une qualité équivalente à l'origine.

à part la peinture du bleu yam qui sera à jeter dans 1 an, le reste ca va. bon après c'est le genre de sujet ou tout le monde à un avis divergent, moi je m'en arrête là. Je vais un peu utiliser le système D pour baisser le coût de ma peinture

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jeb --- R6 bleu #21 ---

Tu as bien raison vive le système D pour diminuer les couts .