Bon beh de retour de 2 jours de régalade en région Bourgogne avec des courbatures plein le sac à dos apres ces 2 jours de roulage et d'arsouille tres intense !
Côté paddock, ça a bien régalé de mauvaise foi, de plancha et de blagues vaseuse en tout genre !
Il aurait fallu enregistrer les débriefings sur la distance où les païlotes prenaient les freins à Adelaïde, du grand n'importe quoi du côté de la fanfaronnade clermontoise
Mais vidéo à l'appui le panneau des 50 mètres s'avérait en fait être le panneau des 200, voir la passerelle...
Oh la tête qu'il faisait lorqu'il a maté ça ! Rien que pour ça ça valait le déplacement !
Bref c'était chambrage à tout va, et on a bien rigolé de ce côté !
Une spéciale dédicasse à tito alias Gérard Majax qui nous tranforme des cannettes de 33 cl en 25 cl et qui en redemande derriere
Adrien et son padre nous ont également régalé de leur présence et ont fait honneur à la plancha !
Pour ce qui est du roulage, rien à redire côté orga tres pro et carré.
On a vraiment roulé dans des conditions optimales de sécurité.
Et n'en déplaise à Mk2
je trouve le tracé certes tres rapide mais tres intéressant.
Le seul bémol, c'est que l'on s'était inscrit en janvier dernier pour ce roulage, en ayant indiqué à l'inscription des chronos tout moisis de nos 2 seules misérables journée piste de l'année dernière...
Donc (ça va encore faire plaisir à tompouce
) on s'est vu reversé en débutant, ce qui explique que l'on s'est fait bouchonné tout le week-end par des chasubles...
C'est rigolo au début, mais ça gonfle quand même au bout de quelques sessions.
Cependant, ça ne nous a pas empêché de se tirer la bourre entre nous et de bien s'amuser !
Pour preuve, que l'on était pas à notre place, c'est que nos voisins de paddock (charmant d'ailleurs...bref...) qui tournaient en intermédiaire faisaient des temps équivalents, voir moindres, que les nôtres, mais on était dans l'impossibilité de changer de groupe car ils affichaient complet...
C'est le seul regret du week-end...
Sinon à la 3eme session du samedi matin, sur un excès d'optimisme, je pointe comme une balle à l'entrée des S d'Imola (entrée en dévers...) et là gros blocage psychologique, je réalise un tout droit d'anthologie dans les graviers à 160 (vitesse vérifiée sur le reste du wwek-end...) sans freiner...
J'ai bien eu le réflexe de ne toucher à rien et de tenir fermement les bracelets,
et beh, bouh du con, je ne sais pas comment j'ai fait pour rester sur la brêle mais j'y suis arrivé...
Mon calcif s'en souviendra bien longtemps, et ce, même apres plusieurs lavages !
Ensuite il a fallu jouer de la pelle et de l'embrayage dans le bac à graviers qui est gargantuesque pour me sortir non sans mal de là,
on se serait cru dans une spéciale du Paris-Dakar, planter dans les dunes...
Et pour l'anecdote, c'est lors de cette même session que Djilo s'est aussi gaufré, et le pilote du fourgon de ramassage dans lequel se trouvait Djilo s'est vu indiqué au talky-walky qu'il fallait aussi récupérér un autre Gus (ma pomme en l'occurence...) à Imola, ça aurait été excellent de se retrouver nez à nez tous les deux dans la voiture balai façon Tour de France
Sinon, apres avoir mené les débats pendulaires tout au long du week-end avec un top chronos en 2.02 et des brouettes et des regul en 04/05 dans le traffic, faudra y retourner en intermédiaire pour tomber la barre des 2 mn...
Mais v'la t'y pas, qu'il a fallu que Chaffafa éteigne son starlane (non homologué à MC je le rappelle...) à la derniere session du dimanche, que je me dévoue pour la communauté pour commencer à ranger le bivouac, pour que Eros (la mascotte et chien de Sims) le chronometre du bord de piste avec 2.01 et des patates...
Ce temps étant bien sûr soumis à vérification et homologation à la FFC (fédération française canine)
Bref encore de la bonne poilade et de la régalade !
Vivement Nogaro
Kenavette les tapettes !
P.S : Y'avait du beau monde dans les paddocks avec les essais pré-bol, dont certains parmi les meilleurs tapaient des 44/45...une autre planète...
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On se promène pendant 2 km avant de trouver les paddocks, les infrastructures sont immenses. J’imagine déjà la foule qui va se précipiter aux barrières pour remplir les tribunes demain pour m’encourager… 
