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Organisation et discussions roulage moto sur circuits dans la région toulousaine, dans toute la France et aussi en Europe. Ce site recence aussi les dates de sorties pistes existantes sous la forme d'un calendrier des roulages. Une liste de circuit moto avec toutes les informations nécessaires (coordonnées, tracé, localisation gps, itinéraire, caméra embarquée), ainsi qu'une liste d'organisateur de roulage moto sont disponibles
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VAX
Message non luPosté: Jeu 03 Sep 2009, 18:59 
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Enregistré le: Ven 08 Aoû 2008, 18:21
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jeune padawan a écrit:
Effectivement je pense pas qu'acheter une moto à deux soit une bonne idée.
Si l'un vient à chuter l'autre ne pourra plus tourner et après vient le problème des réparations? Qui paie? Comment faire pour que chacun y mette les mêmes sous en fonction du temps que chacun à rouler... Bref dès qu'il y a des sous ca sera très compliqué à gerer.

Le mieux achète toi une ptite bécane et voit avec quelqu'un pour du covoiturage. Des conseils tu en trouveras tout plein dans le padock.

Et pour finir, mieux vaut un CB qui va rien te couter en entretien et qui peut faire des pendules de dingue, qu'un R6 inexploitable au début et qui peut couter tres cher en cas de vautre... sif1


+1 :wink:

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angus
Message non luPosté: Jeu 03 Sep 2009, 19:18 
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Enregistré le: Mar 19 Juin 2007, 21:10
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Moto: R6 07
en plus la CB de jeune padawan est route et piste, va l'essayer, tu seras surpris par cette petite moto, j'ai pris 195 à 2 dessus

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bob l'éponge
Message non luPosté: Jeu 03 Sep 2009, 19:25 
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Poireau²
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J'en ai vu 2 au bourbonnais ,et ben ça avoine sec pour une tondeuse.D'ailleur si ils ont fait une cup pour ça c pour rien.
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Hyst
Message non luPosté: Jeu 03 Sep 2009, 19:35 
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Poireau
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Moto: Sv 650n K6 Rouge !
Après m'être renseigné effectivement spas vraiment une tondeuse celle de padawan à l'air plutôt propre et pas mal équipé maintenant suis pas une personne qui ce lance comme ça du jour au lendemain dans un projet qui va coute quand même un bras, d'abord faut que j'aille vous voir tourner faire un pti stage et si le cb à Pada toujours en vente pk pas.

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gazzman
Message non luPosté: Jeu 03 Sep 2009, 22:46 
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Moto: ZX10R
Pour le stage, attend avant. Viens rouler avec ta sv (en étant cool sur la poignée) vois ce que ça donne si ça te plaît ect... Aprés achete toi un brêlon pour ça et fait un stage là tu progressera, mais pour ça il faut aussi que dans ton cerveau tu entende un "clic" ça voudra dire qu'un une journée tu viens de gagné 6 s sur la piste :mrgreen: :wink:

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Qu'il est dur pour TOI de te rendre compte que ton esprit est si réduit qu'il n'amuse que TOI. Triste est ta vie, triste est ta raison d'être, triste est pour moi que de t'avoir connu. Ta diarrhée verbale et tes insultes n'amuse que TOI.
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bob l'éponge
Message non luPosté: Ven 04 Sep 2009, 6:18 
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Poireau²
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Enregistré le: Jeu 04 Juin 2009, 11:37
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Âge: 39
Moto: R1 kimfé1peupeur
Clic ? tiens c'est le bruit que faisait mon cerveau dès que je passais la ligne des stands dimanche , c'est grave docteur? c'est encore un symptome de la gripe A c'est ça??
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nori
Message non luPosté: Ven 04 Sep 2009, 7:37 
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Localisation: Plaisance
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Moto: 600 Hornet
gazzman a écrit:
Viens rouler avec ta sv (en étant cool sur la poignée) vois ce que ça donne si ça te plaît ect...


je plussoie !

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et paf! ça fait des chocapics !
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jibs
Message non luPosté: Ven 04 Sep 2009, 9:32 
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Localisation: Colomiers
Âge: 54
Moto: CBR RR/tux
angus a écrit:
j'ai pris 195 à 2 dessus

Mon reccord à Nogaro au bout de la ligne avec prise de frein à 100m (on serre les fesses), c'est 198,8Km/h, il me restait encore 500tr avant rupteur. dance1

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La turbine, ya rien de mieux.
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jeune padawan
Message non luPosté: Ven 04 Sep 2009, 11:25 
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Prise des frein sà 100m à Noga également mais seulement 185 km/h pour moi mais réel et vérifier en banc.
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gazzman
Message non luPosté: Ven 04 Sep 2009, 12:57 
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Moto: ZX10R
Et moi avec le RSV 240 avec prise de frein......................je sais pu quand !!! :mrgreen: Mais à l'arrache rr2

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Ricou
Message non luPosté: Ven 04 Sep 2009, 13:20 
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226 parce que je négocie mal la sortie de l'escargot :lol:

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" L'intérêt ne doit pas motiver l'amitié "

" 100 CV pour la France, libre pour le reste du monde; cherchez les CONS !?!? "
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Hyst
Message non luPosté: Ven 04 Sep 2009, 14:02 
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Poireau
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Moto: Sv 650n K6 Rouge !
Han les kikou qui flood mon post :p

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angus
Message non luPosté: Ven 04 Sep 2009, 14:39 
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Moto: R6 07
260 à 200m, j'ai essayé avec la R1 de freiner plus tard, ça passe pas :lol:
avec la R6 je devrais pour faire 180 m

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VAX
Message non luPosté: Ven 04 Sep 2009, 16:15 
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Il parait qu'il y en a qui freinent à 50M mais il ne tourne pas :roll:
50 metres ! faut le faire quand même ! :app10:

Quand je suis à Nogaro, je trouve que des gus qui arrivent vite au bout de la ligne droite et qui coupent/freinent après le panneau 200 il n'y en a pas tant que ça, même dans la serie 4! :think1: (on parle de ceux qui sortent bien du gauche après l'escargot)
j'ai pas dit" pas du tout j'ai dit pas bcp !"
Je fais partie de la catégorie de ceux qui essaient, 200 m ok, mais après c'est de plus en plus dur .....
Comme il y a une sortie le 13 je vous propose de bien regarder. Pour ceux qui ont des cameras c'est encore plus facile :?

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Hyst
Message non luPosté: Ven 04 Sep 2009, 17:21 
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Poireau
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Bon bein moi qui pensé demander mon lundi demain au taff pour aller à Nogaro bein c'est mort ... En allant chez Pro sport mon pdr c'est détruit :p bilan 1semaine pour tout réparer en plus du nouveau pdr et la nouvelle plaque.

See you soon

Ps: Gazz t'as une remorque de cmb de place ? (savoir si y a moyen de squater une place quand t'iras à Nogaro :p

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Modifié en dernier par Hyst le Ven 04 Sep 2009, 17:21, modifié 1 fois.

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