www.Speed-Slicks.com

quand je t'enrhumerai, tu regretteras le seule vrai missile que tu aies eu dans les pognes

Hé hé, ta de la memoire mon canard

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Qu'il est dur pour TOI de te rendre compte que ton esprit est si réduit qu'il n'amuse que TOI. Triste est ta vie, triste est ta raison d'être, triste est pour moi que de t'avoir connu. Ta diarrhée verbale et tes insultes n'amuse que TOI.

normalement je serai en coupe pour alès lédenon et pau...

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et bien ........ coupe et endurance.....

"et bien ........ coupe et endurance..... "

-ben s on du pognon dans l aveyron

Manunety jusqu'a preuve du contraire pablo est pas dans l'aveyron


Moi je ne fais que la coupe pour Alès Pau et Lédenon... tu sais bien qu'on est radin dans l'aveyron

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Pour moi çà, sera deux ou trois rookies; Pau, Ledenon et peut-être le Vigeant
Seb43 et Max 41 feront certainement quelques courses de la coupe

ca va etre bien en 2010 ... j ai la sensation que les o3z vont encore evoluer en niveau et participant

Je pense aussi pablo.... j'ai déjà "reservé" mon numéro de course sur le fofo pour l'an prochain.... Alias le N°53

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Oups ! Faut que je reserve le mien

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Qu'il est dur pour TOI de te rendre compte que ton esprit est si réduit qu'il n'amuse que TOI. Triste est ta vie, triste est ta raison d'être, triste est pour moi que de t'avoir connu. Ta diarrhée verbale et tes insultes n'amuse que TOI.

interressant cette coupe la o3z,ia t il moyen d avoir quelque precision sur le reglement? tarif engagement,calendrier, je me tate power cup,promosport, O3Z maintenant c est pas le choix qui manque pour demarrer en compet

Chez O3Z, il n'y a pas d'obligation de marque ou type de pneu (chacun roule avec ce qu'il aime, slick ou rainuré, Michelin ou autres), pas d'obligation d'équipement moto (tu peux avoir une bête de course ou une moto plus basique, le tout est qu'elle respecte le règlement technique) et pas d'obligation d'équipement pilote (pas de marque obligatoire, tu roules avec ton équipement d'entrainement).
Pour la moto, faut freiner les vis et bouchons, bidon pour récupérer les liquides, "aileron de requin" pour la chaine, reposes-pied pliables ou fixe avec bouts en téflon, protèges carters... En gros, tout ce qu'il y a sur une meule de piste.

Niveau tarif, pas de frais autre que l'inscription à la course et les séances d'essais libres le vendredi (pas obligatoire).
150€ pour la vitesse, 300€ pour une endurance

Et puis si t'es inscrit, t'es sûr de rouler (à moins de déclarer forfait ou d'être considéré vraiment trop dangereux pour les autres concurrents). Les qualifs sont là pour déterminer ta position sur la grille et dans quelle finale tu seras

Il y a plusieurs classements (600, 1000, twin, scratch) pour essayer d'avoir un maximum de podiums et satisfaire un maximum de pilotes.

Donc voilà, pour le prix d'une journée de roulage de certains, tu peux avoir une journée de course, avec 2 séances qualifs, une vraie procédure de départ (tour de formation, warm up) et un départ avec au final la possibilité d'avoir un podium et une coupe, le tout ça dans une super ambiance, décontractée et sans prise de tête.

On a la chance d'avoir des participants qui s'aident entre eux en cas de galère et qui ne joue pas la rivalité. La baston c'est sur la piste avec l'apéro le soir.
Tu participes une fois et tu te fais des potes pour courir aux courses suivantes (des potes, pas des adversaires)

Pour le calendrier :

30/04, 01/05 et 02/05 : ALES
04/06, 05/06 et 06/06 : DIJON
02/07, 03/07 et 04/07 : PAU
06/08, 07/08 et 08/08 : LE VIGEANT
03/09, 04/09 et 05/09 : LEDENON
08/10, 09/10 et 10/10 : CAROLE

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Patience et beurre du Poitou et le bison défonce le coucou

pour ton descriptif,sa a l air tres sympatique cette competition pour grossomodo le prix d un simple roulage en plus,et en se qui concerne le niveau? sa dit quoi?

Y'a de tout.
Les pilotes débutants ou lents préfèrent la Rookie, les plus rapides ou qui veulent faire toute une saison avec classement préfèrent la Coupe.

Par exemple au Vigeant, des pilotes roulaient en 2'20 en course Rookie et celui qui a fait la pôle en Coupe aurait pu être 10ème en FSBK (1'46).
A Pau, en Coupe ça va de 1'22"9 à 1'34 et en Rookie de 1'26"9 à 1'48

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Patience et beurre du Poitou et le bison défonce le coucou

Y a de tout, mais ça reste relativement homogène. Moi je remet cette année en endurance

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Qu'il est dur pour TOI de te rendre compte que ton esprit est si réduit qu'il n'amuse que TOI. Triste est ta vie, triste est ta raison d'être, triste est pour moi que de t'avoir connu. Ta diarrhée verbale et tes insultes n'amuse que TOI.