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Organisation et discussions roulage moto sur circuits dans la région toulousaine, dans toute la France et aussi en Europe. Ce site recence aussi les dates de sorties pistes existantes sous la forme d'un calendrier des roulages. Une liste de circuit moto avec toutes les informations nécessaires (coordonnées, tracé, localisation gps, itinéraire, caméra embarquée), ainsi qu'une liste d'organisateur de roulage moto sont disponibles
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billzekick
Message non luPosté: Mer 18 Nov 2009, 15:44 
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j'ai acheté un 14 dents a la place de l'origine, mais imposible de desserrer l'ecrou d'origine
normalement il est je crois juste bloqué avec une plaque retourné sur cet ecrou et a la loctite

j'oublie peut être quelque chose

moto ZX6R 636 2006

merci pour vos reponses
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papi
Message non luPosté: Mer 18 Nov 2009, 17:26 
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Il me semble qu'un coup sur 2 tu es obligé de détruire l'écrou...autrement clef à chocs
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Black_label_zone
Message non luPosté: Mer 18 Nov 2009, 17:45 
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papi a écrit:
...autrement clef à chocs

+ 1 :wink:
Ou alors une clef avec un bon bras de levier
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billzekick
Message non luPosté: Mer 18 Nov 2009, 21:51 
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bras de levier cela ne fonctionne pas colere0 , demain j'ai un copaing qui travaille dans un garage on vas le faire avec la clef a choc
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Pitt_Bull
Message non luPosté: Mer 18 Nov 2009, 21:56 
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Prends une douille qui épouse ton écrou, tu tapes deux coups secs, et tu réessayes avec ton bras de levier. Fait par acoup au départ.

_________________
C'est beau la liberté, puisque l'on ne peux rien en faire....
Allez Vas y! ..........................
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billzekick
Message non luPosté: Jeu 19 Nov 2009, 13:58 
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merci a tous l'ecrou est devisser il y a plus qu'a changer le pignon
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billzekick
Message non luPosté: Jeu 19 Nov 2009, 19:36 
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:colere11: le pignon n'est pas le bon, une semaine que je m'embete et voila le resultat, mais l'ecrou est devisser rr1
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papi
Message non luPosté: Jeu 19 Nov 2009, 20:31 
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:D
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Mk2
Message non luPosté: Ven 20 Nov 2009, 1:30 
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Bonne initiative de passer a un pignon de 14 ...

Tu va voir que tu va facilement gagner des secondes sur tous les circuits sans te prendre la tete avec les transmissions ...

_________________
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Fab40
Message non luPosté: Ven 20 Nov 2009, 19:07 
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billzekick a écrit:
:colere11: le pignon n'est pas le bon, une semaine que je m'embete et voila le resultat, mais l'ecrou est devisser rr1


rr2 rr7
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Fab40
Message non luPosté: Ven 20 Nov 2009, 19:08 
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Mk2 a écrit:

Tu va voir que tu va facilement gagner des secondes sur tous les circuits .


Moi ca marche pas! :think1:
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