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Black_label_zone
 Sujet du message: Systeme de freins
Message non luPosté: Jeu 26 Nov 2009, 16:01 
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Fat Pilote
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jibs
 Sujet du message: Re: Systeme de freins
Message non luPosté: Jeu 26 Nov 2009, 18:03 
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Tres belle idée,
Freine peut etre beaucoup mieux

Mais je suis tres septique sur le principe de fixation de la roue avant. :think1:

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Carters en Carbone/Kevlar : http://jebeme70.neufblog.com/
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poussin
 Sujet du message: Re: Systeme de freins
Message non luPosté: Jeu 26 Nov 2009, 19:45 
si j'ai bien compris, c'est comme sur les buell sauf qu'au lieu d'être sur un des côté de la jante, le disque est au milieu

bonjour les changements de plaquettes (faut démonter la jante en 2 partie gne1 )
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papi
 Sujet du message: Re: Systeme de freins
Message non luPosté: Ven 27 Nov 2009, 12:11 
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pourquoi pas mais quand on voit qu'ils font passer le couple de freinage par l'axe de la roue puis par boulons en pied de fourche ......
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chaffafa
 Sujet du message: Re: Systeme de freins
Message non luPosté: Ven 27 Nov 2009, 12:47 
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je vois pas les avantages du systèmes... à première vue

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patrick26
 Sujet du message: Re: Systeme de freins
Message non luPosté: Ven 27 Nov 2009, 13:06 
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1 seule piste
meme si elle a un plus grand diametre
a moins de masse en rotation

donc moins d'effet giroscopique
et les plaquettes etant pres du jonc de jante
on un couple de freinage plus elever
de plus la masse des elements non suspendu diminue

mais comme dit papi
rammener ce couple par un systeme passant par l'axe de roue ......
a voir aussi le poid de la jante avec des bras de chaque coté du disque
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chaffafa
 Sujet du message: Re: Systeme de freins
Message non luPosté: Ven 27 Nov 2009, 14:33 
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patrick26 a écrit:
1 seule piste
meme si elle a un plus grand diametre
a moins de masse en rotation
c'est loin d'être garanti.

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papi
 Sujet du message: Re: Systeme de freins
Message non luPosté: Ven 27 Nov 2009, 15:05 
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Pour diminuer l'effet gyroscopique il faut rapprocher les masses du centre de rotation et/ou diminuer les masses en rotation. Dans ce système on doit gagner juste le poids des frettes et on éloigne les masses du centre de rotation. Pour le poids non suspendu, vu le bordel je doute . Mais bon pourquoi pas .....
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Pitt_Bull
 Sujet du message: Re: Systeme de freins
Message non luPosté: Ven 27 Nov 2009, 20:25 
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Ben.... je ne suis pas d'accord! :mrgreen:
Pour diminuer l'effet gyroscopique... suffit de rouler doucement, voire dêtre à l'arrêt! :mrgreen:

boulet1

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C'est beau la liberté, puisque l'on ne peux rien en faire....
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papi
 Sujet du message: Re: Systeme de freins
Message non luPosté: Ven 27 Nov 2009, 21:05 
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Pitt_Bull a écrit:
Ben.... je ne suis pas d'accord! :mrgreen:
Pour diminuer l'effet gyroscopique... suffit de rouler doucement, voire dêtre à l'arrêt! :mrgreen:

boulet1

aussi, mais à l'arrêt pas besoin de frein ;)
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Pitt_Bull
 Sujet du message: Re: Systeme de freins
Message non luPosté: Ven 27 Nov 2009, 21:16 
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Ben, voila la solution du problème alors! rr4

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angus
 Sujet du message: Re: Systeme de freins
Message non luPosté: Ven 27 Nov 2009, 21:18 
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impossible pour nous de baisser l'effet gyroscopique, on est pas d'Albi.

bon pas convaincu, niveau montage démontage ça va complexifier le bouzin, ça sent la fausse bonne idée

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Pitt_Bull
 Sujet du message: Re: Systeme de freins
Message non luPosté: Ven 27 Nov 2009, 23:39 
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Mais les gens d'Albi... ils savent que sans effet gyroscopique.... ils ne passeront pas un seul virage.

Permis moto : Leçon 1 : Niveau 0.

angus... puisque tu veux le diminuer, changes de jante, elles existent pour de vrai.... :wink:

PS : Je ne suis pas un Albigeois, juste un hérétique! :mrgreen:

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papi
 Sujet du message: Re: Systeme de freins
Message non luPosté: Sam 28 Nov 2009, 6:59 
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