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info du jour, une nette difference entre les plaquettes d'origine de chez yam ( on dit souvent qu'elles sont bonnes, ben c'est vrai, par rapport a des c44 par ex, a albi j'avais beaucoup plus de puissance et une super endurance, les autres de ladaube (suite a essai de la r6 de mathieu, qui freinait comme un 636 froid ( tu vois ce que je veux dire djé) je lui dit c'est quoi tes freins de fou, il me dit origine, je remonte les miennes et hop révélation. tout ça pour dire qu'il n'y a pas que le mc ou les etriers, les palquettes peuvent faire une sacrée difference.

Etriers de R1 sur les 636 et la plus aucun soucis de freinage avec la machine. La on rectifie de 2mm il me semble les etriers pour pouvoir les monter c est tout.

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hé djé, brembo ils sortent un pr19 qui fait pr19/18 et pr19/20 par le biais d'une came réglage, c'est pas beau le progrés , forgé puis usiné.

Effectivement ça doit être sympa, mais ils auraient pu pousser jusqu'au 19x16
En tout cas moi je suis super content de mon 19x18
Alors comme ça tu roules avec le r6 de Mathieu maintenant !!!


Enfin si tu as changé les disques avant...car les étriers sont merdiques ça c'est sur mais les disques sont encore plus pourri !!!

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Quand je serais grand, j'aurais un R-Ouane.........le R-Chiche c'est pour les tapettes
Un jour, j'ferai l'afamac en ZX7R ou en 900SS...

et y coute combien ce petit joujou 19/18 19/20????

Je sais pas, mais je dirais a peu près sur + de 300 €



Je me suis un peu mélangé aussi.
Quand tu parlait de "platine", je pensais platine de déport d'étrier comme on trouve en supermot ou avec le kit Nissin en RC.

En fait il y a bien une pièce supplémentaire entre la fourche et l'étrier qui permet de rendre l'étrier flottant dans le cas d'étriers flottants. Les étriers non flottant sont eux montés directement sur la fourche.
C'est que sur mon antiquité de panzer j'ai des disques fixe moi

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Un jour, j'ferai l'afamac en ZX7R ou en 900SS...

Tu dis ca parceque tu es en colere

Les disques sont pas pourri ils sont trop petits et donc chauffent vite

Mais pour toi c est pas grave tu freines po

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Pour continuer dans la serie des questions con ....
Ca sert a quoi l'espece de chaussette qu'on voit souvent autour du bocal de liquide de frein ?

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Qui pisse contre le vent se mouille souvent

C'est pour pas que le liquide de frein s'enrhume, qu'il reste bien au chaud dans son bocal.

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Quand je serais grand, j'aurais un R-Ouane.........le R-Chiche c'est pour les tapettes
Un jour, j'ferai l'afamac en ZX7R ou en 900SS...

on ne se moque pas des boulets !

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Qui pisse contre le vent se mouille souvent

Ce n est pas des betises, le liquide de frein, notamment le liquide piste type RBF (motul) par exemple, n aime pas l humidite, l air et les UV.

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merki je me coucherais moins con ce soir !

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