www.Speed-Slicks.com

vous les reconnaissez ?

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jeb --- R6 bleu #21 ---

Té couillon qd même de ne pas avoir changer l'alternateur avant de partir, si c'est le tps qui te manquai, t'aurai pu m'appeler à 2 ça aurait été vite Bon ta pris tes marques avec le 1000, parce-que ùaintenant t'auras plus d'excuses

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Qu'il est dur pour TOI de te rendre compte que ton esprit est si réduit qu'il n'amuse que TOI. Triste est ta vie, triste est ta raison d'être, triste est pour moi que de t'avoir connu. Ta diarrhée verbale et tes insultes n'amuse que TOI.

merci pour votre discrétion les gars,
ben quoi juste une petite erreur de jeunesse, par ces températures ca se paye cash ; heureusement pas de casse mécanique ni corporelle, sinon à chaud bonnes sensations, pas beaucoup de grip mais pas beaucoup de monde non plus, un peu comme une bonne balade entre potes... à Nogaro. au mieux un gros 43" malgré l'onglet et la buée en fin de cession, je crois qu'on va pouvoir ranger le matos au garage pour cette année. A moins que...

ASSASIN

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http://www.Tompouce-Moto.com

Bonne journée dans l'ensemble.
Les sous gants obligatoire pour faire la séance entière.
Chrono entre 44 et 46.
Les premier tours, trés trés délicat. Beaucoup de chutes sur les gauches.

Vivement le retour du beau temps.

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Quand faut y aller faut y aller !!! GAZZZZZZ
http://poulaouane-racing-team.fr/

me dites pas que ça a roulé

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For those about to race, we salute you

si, si, meme qu'il freinait que de l'arriere et en 44 en plus



nan je déconne mais il y en a qui l'on cru

en tout cas on a bien rigolé

Eh bien bravo les champions. Mention spéciale a ceux qui sont restés jeunes
Déjà à 15° , j'ai du mal à tenir sur mes roues, j'aurais pas osé rouler.
Dimanche, on a préféré aller rigoler avec Laguiche et Andy dans un taudis de la FFM du côté de Revel pour le CASM. Pour ceux qui croient encore que le CASM est un certificat d'aptitude, c'est pas vrai; c'est en fait un don aux bonnes oeuvres de la FFM....

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Normalement, ça passe...

et oui encore une journee bien .... mais surement la derniere de cette annee......

hans et moi on est surtout venus pour mettre les reglages de suspate au point ....

hans qui avait ces suspate en prepation et attendai que ont lui les aporte sur place pour qu il les peux les remonter et esailler

.....passait sont temp a faire croire tout le monde qu il allai rouler avec ces tube en fer qu on avai monter la veille pour transporter ca moto .... juste en roulent doucement et ultiliser uniquement le frein arriere


je vous dit pas les tete que j ai vue

pour hans la journee etai une reusite ...une fois remonter ca fourche preparee il lui falais meme pas 1 tour pour voir la difference .... en mode de balade et sans forcer de tout il fesai des 46 regule ....un chrono qu il fesai d abitude en frotend les botte ...

moi perso j ai passer plus de temp dans le barnum que sur piste avec mes bridge en gomme hard j arriver pas a les garder en temperature un poto a pris les temperature avec le laser 38 -42degree a droite et 29-32 degree a gauche
trop dangereux les entree de courbe sur les frein ... alors meme pas 20tour et economise d esennce et slider un 44 au mieux


mais plein de rigolade surtout avec cette equipe d amateur jc31et hans il on former un equipe de dinge ... me suis eclater a les regarder faire les chose

Alors a moi pr un petit CR:

Donc on arrive tranquillou vers 9h30, nikel on roule a 9h50 .
Allez vite on decharge, administration sono etc, je pars la session a deja commencé.
C'est pas grave, j'y vais molo, pneu neuf, modifs sur la moto, je veux juste voir si tt va bien, je fais 5 petits tours.

2éme session: la c'est bon, ca accroche pas mal, quelques tours de chauffe et j'enroule. Je me sens vraiment bien sur la moto, super content de mes modifs (biellettes de réhausse), je ne force plus, garde au sol superieure, c'est nikel! Je travaille mes trajs, et sans forcer ni sans chercher de chronos, je roule en 48. Donc je suis confiant pour 2010 (avec d'autres modifs ).

3éme session: depart tjr tranquille, et qui me double dès le départ c'est d.d, le fourbe il est chaud deja . moi je prefere y aller tranquille 2/3 trs, puis je me tire une petite bourre ac un r1 et un gex (je crois d'ailleurs que c'était SRC?), a qui je fait les freins au S du lac, puis rattrappe d.d qui m'a vu et m'attend ds la ligne droite.
Et a partir de la que du bonheur, on va se tirrer une super bourre jusqu'a la fin de la session, trop bon! On sort avec un gd sourire

4éme session: on prend les memes puis on recommence
Cette fois je passe devant d.d, c'est que c'est dur avec ses 180 petits chevaux , et me tirre aussi la bourre avec un invité en zx6r 09, c'est que ca marche ces ptites betes .
J'arriverais a lui faire l'exter ds le gauche aprés les stands, chaud!

Donc voila, super journée franchement, je me suis éclaté malgré le temps, j'en ai gardé quand meme sous la poignée, j'osais pas tp rentrer fort, mais a voir un pote qui tournait en 42", y'avait de la marge...

Voila, RDV en 2010!

Comme le disait Assan Cieffe : "C'est possible"

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@src

alors tu ta nouvelle brelle merite aussi un nouveau avatar .....