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osborne
Message non luPosté: Jeu 01 Avr 2010, 17:51 
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Enregistré le: Ven 20 Juil 2007, 14:32
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voila tous et dans le titre si quelqu'un la déjà fait je suis preneur de tuyau
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Mk2
Message non luPosté: Lun 05 Avr 2010, 16:28 
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heu ... la je sais pas de quoi tu parles Seb. Bon faut dire que niveau meca je suis loin d etre un as ... mais la je sais vraiment pas ce que c est :think1:

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jc31
Message non luPosté: Lun 05 Avr 2010, 17:30 
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la piste c'est là ou les plaquettes frottent et la frette est fixée au moyeu de roue. la piste est reliée à la frette par des rivets , c'est ce qu'on appelle des disques flottants mais ça répond pas à la question sif1
perso je me risquerai pas à démonter et remonter la piste, il doit falloir une presse et du savoir faire :wink:
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VAX
Message non luPosté: Lun 05 Avr 2010, 18:12 
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Moto: CBR 1000 (vendue)
En meême temps JC, confier ses disques à la Presse, c'est pas sérieux non plus :wink:
A moins que ce ne soit pour une critique :?:

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Très loin à l'Est.....c'est déjà l'Ouest !
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Mk2
Message non luPosté: Lun 05 Avr 2010, 19:31 
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Merci pour l eclaircissement jc, maintenant je comprend de quoi on parle ;)

Mais c est que je n ai pas non plus de reponse a donner a la question initiale :?

Papi ou Pitt_Bull savent ca, j en suis sur !

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Pitt_Bull
Message non luPosté: Lun 05 Avr 2010, 20:47 
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Enregistré le: Mer 04 Juil 2007, 10:55
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Âge: 74
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mk2, moi, j'achète des disques qui fonctionnent, c'est techniquement plus facile. :mrgreen:

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C'est beau la liberté, puisque l'on ne peux rien en faire....
Allez Vas y! ..........................
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Mk2
Message non luPosté: Lun 05 Avr 2010, 20:52 
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Rhooo la mauvaise fois Tarnaise !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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