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j'aimerai avoir votre avis sur ces deux pneus.
ceux que vous préférez et les avantages et inconvéniants des deux!!!

merci les gens respect1

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Message non luPosté: Mar 06 Avr 2010, 23:52 
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hmm ... goutes les BT003R :mrgreen:

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Message non luPosté: Mer 07 Avr 2010, 2:33 
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De l'avis de ceux qui ont testé, D211GPRacer c'est au dessus des Dragon SC Pro


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papi a écrit:
De l'avis de ceux qui ont testé, D211GPRacer c'est au dessus des Dragon SC Pro

je confirme !
superieur au niveau du grip , mais tres sensibles aux reglages et a l'arrachement
usure assez rapide de l'arriere , meme en gomme E !
(9 sessions a Ales , arriere(E) hs , alors que l'av(M) est a mi usure )


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Message non luPosté: Mer 07 Avr 2010, 9:42 
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papi a écrit:
De l'avis de ceux qui ont testé, D211GPRacer c'est au dessus des Dragon SC Pro


papi je vais te prendre finalement un 190 E pour l'arièrre et un M pour l'avant.
apparemment c'est ce que dunlop préconise en taille pour l'ar! :think1:

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Message non luPosté: Mer 07 Avr 2010, 12:15 
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Ben c est quand meme pas du tout la meme generation de pneus ces deux modeles ... deja les NTEC sont des nouvelles generations basses pressions et le SC Pro a lui deja pas mal d annees d utilisation.

Apres pour la dimension Dunlop preconise du 190 surtout pour les mecs qui font le promosport vu qu ils n ont droit qu a un seul train, autant qu il y ai beaucoup de gomme dessus ;)

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Message non luPosté: Jeu 08 Avr 2010, 2:21 
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