www.Speed-Slicks.com

Salut les gras..

Une question me turlupine de cheval

est ce que les pneus piste sont autorisés sur route (je parle bien sur des rainurés) ?
J'ai un racetek K2 ou K1 tout mangé par la piste (grâce à mes prises d'angle de folie ) mais il serait encore bon pour la route.

Et question annexe :
Est-ce que TOUS les rainurés sont utilisables sur route ?
y'a des mentions sur le pneus prouvant cette homologation par exemple

merci d'avance

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On est pas venu là déguisés en feuille de choux pour se faire bouffer le cul par les lapins

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Très loin à l'Est.....c'est déjà l'Ouest !

tous les pneus pistes sont homologués pour la route SAUF les slicks et les pneus pluies et il est écrit que ce n'est pas pour la route.

A y est c'est monté, par contre, pas de témoins d'usure....
Je vois pas trop comment expliquer si y'a contrôle de police

En tout cas, ca accroche fort

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Si c'est des SC ou des metzeller, tu as un temoin d'usure. C'est sur
Ca fait plus d'un an que j'ai mes miens montés (je fais pas beaucoup de kilometres sur route), mais ils tiennent tres bien.
Par contre meme chose que sur piste, qd c'est tres froid, ça décroche. Attention aux excés de zel.

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La turbine, ya rien de mieux.
Carters en Carbone/Kevlar : http://jebeme70.neufblog.com/

ben tu vas rire mais j'en ai vraiment pas de témoins, j'ai ausculté le pneu dans tous les sens, y'a rien
C'est des K2 que tu as monté ou des K3 (car je sais que sur les K3, j'en ai vu..(va comprendre)

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ya pas de temoin sur les dragon supercorsa

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Mon sport favori?

L'apéro bick!
Mais je pratique aussi les bars parallélles et les bars fixes...

Sur les pirrelli pro SC1 et SC2, ils apparaissent avec l'usure du pneu, sinon ils etaient invisibles

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La turbine, ya rien de mieux.
Carters en Carbone/Kevlar : http://jebeme70.neufblog.com/

OKi (je connaissais pas du tout le principe)
Et c'est le même style de témoin que dans les pneus "normaux" (une sur-épaisseur dans une sculpture) ou c'est un autre système à la c*n ; genre un "trou" qui se dévoile

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pffff pour rouler a 30, 50, 70, 90 (c est a dire les limitations routieres) ... quand tu vois la toile ca veut dire qu il faut le changer ... pas plus complique que ca

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C'est un trou. Quand tu vois la jante, tu peux le retourner

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Fifty two represent !

Z'ont pas bientot fini avec leurs blagues Shirley et Dino

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c'est un bossage comme sur tous les pneus homologués mais il n'est pas gros

En fait, c'était juste un problème de vue...

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Fifty two represent !

c'est sur que s'ils mettent UN SEUL témoin, faut une sacré chance pour le trouver.
Et quand j'ai demandé à chaffafa sur le parking ce matin :
"put1, tu sais ou il est le témoin sur ce pneu ? "
et qu'il me réponds tout de go:
"bahh là" en le pointant immédiatement du doigt, j'ai eu un grand moment de solitude..


Donc oui il y a un témoin d'usure mais il est petit et a priori y'en a pas moult par pneu

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