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Message non luPosté: Jeu 08 Juil 2010, 18:36 
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Poireau
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Enregistré le: Dim 04 Juil 2010, 21:07
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Localisation: Lot et Garonne
Âge: 49
Moto: Z750 S
Très bonne idée :app10:
Il faudrait au moins 2 roulage par mois... :D


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Message non luPosté: Jeu 08 Juil 2010, 18:49 
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Enregistré le: Lun 08 Sep 2008, 10:50
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Moto: ZX10R 05 - CBR600 01
Excellent cette initiative !! :D
Je pense y être aussi ... les deux jours !


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Message non luPosté: Jeu 08 Juil 2010, 20:44 
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Localisation: lévignac
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Moto: R1
je decouvre le post, ça ma plait bien ça , je suis partant le samedi respect1
merci angus :app10:


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Message non luPosté: Jeu 08 Juil 2010, 20:54 
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Conducteur de Moto2
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Enregistré le: Ven 14 Aoû 2009, 21:27
Messages: 305
Localisation: Montgaillard Lauragais
Âge: 44
Moto: 750 GSXR K7
Moi aussi JC, je suis partant. dance1
Pour le samedi également. hpy2

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C'est pas facile tous les jours...


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Message non luPosté: Jeu 08 Juil 2010, 20:57 
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Enregistré le: Mar 19 Juin 2007, 21:10
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Localisation: Fronton
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Moto: R6 07
content que ça plaise à tout le monde, si ça marche, c'est à dire si le club rentabilise ce WE, alors on aura montré que les motards c'est pas que ces raleurs qui appellent en gueulant, et il devrait y en avoir d'autres :mrgreen:

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Message non luPosté: Ven 09 Juil 2010, 8:24 
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Enregistré le: Sam 26 Avr 2008, 10:23
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Localisation: Roques plage
Âge: 48
Moto: ZX6R K9
Je ne peut pas être là....et c'est fort dommage :evil:

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Message non luPosté: Ven 09 Juil 2010, 9:52 
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Poireau²
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Enregistré le: Ven 17 Juil 2009, 13:59
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Moto: RSV 1000 99
Salut,

Partant pour le samedi avec le frangin, envie de voir ce que ça donne une vrai journée de roulage (7 sessions).


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Message non luPosté: Ven 09 Juil 2010, 11:13 
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Poireau²
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Enregistré le: Ven 20 Mar 2009, 17:29
Messages: 57
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Moto: zx6r
excellente idée !
je suis à la bresse ce week end là donc sans moi.

Finsh a écrit:
et un mec qui roule en 35/36 quand il passe a coté d'un type en 47 tu crois que ca fais quoi?? rr2

bah ca fais pareil qu'un type en 44 a coté d un en 55!

je suis carrement d'accord avec ce type de tranche, en tre un mec en 47 et un mec en 40 ya un monde!!! beaucoup plus de diffrence qu'avec un mec en 40 et un en 35!

je m'explique, celui en 47 et le motard en petit rythme pas tres sur de lui qui s'initie juste a la piste, celui en 40 commence deja a avoir les bon reflexe piste, ainsi qu'une bonne maitrise de la brele, et n'est pas surpris de se faire depassé par un bcp plus rapide. c'est la qui est la difference je pense respect1


tout à fait d'accord :app10:

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Message non luPosté: Ven 09 Juil 2010, 12:34 
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Enregistré le: Mar 19 Juin 2007, 21:10
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Localisation: Fronton
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Moto: R6 07
bon les chronos c'est moi qui les ai proposé, comme ceux pour les JC normales d'ailleurs.

Vous savez bien qu'il n'y a aucun controle, et (malheureusement parfois) jamais personne n'a été obligé de changer de groupe.
Le but est d'essayer d'avoir des groupes homogènes, c'est tout. Dans cette optique, on sait que sous 1'44 on commence à avoir un bon niveau, et 1'55 est la barrière de ceux qui commencent à avoir des trajos propres.
Donc on peut très avoir en rapide un mec en CB500 qui roule en plus de 44 mais avoine fort dans le sinueux, ça ne pose aucun problème.

Il ne faut pas oublier que ce sont des journées de roulage, pas des courses.

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Message non luPosté: Ven 09 Juil 2010, 12:56 
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ok avec toi angus, c'est super comme ca respect1

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Mais je pratique aussi les bars parallélles et les bars fixes...


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Message non luPosté: Ven 09 Juil 2010, 13:41 
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je serai ok pour les 2 jours aussi (enfin si il y a encore de la place et que ça ce fait sif1 )


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Message non luPosté: Ven 09 Juil 2010, 15:58 
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Âge: 59
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Qu'il est dur pour TOI de te rendre compte que ton esprit est si réduit qu'il n'amuse que TOI. Triste est ta vie, triste est ta raison d'être, triste est pour moi que de t'avoir connu. Ta diarrhée verbale et tes insultes n'amuse que TOI.


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Message non luPosté: Ven 09 Juil 2010, 16:19 
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Âge: 55
Moto: daytona k7
superbe proposition
j'aurais été fortement intérrésser mais je suis de prem au boulot :(
la prochaine fois respect1


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Message non luPosté: Ven 09 Juil 2010, 16:43 
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Âge: 40
Moto: Daytona 675 R
Question a 10cts, lors de l inscription en tant que licencié, c est le numéro de la carte ffm ou le numéro de la carte du moto club qu' il faut entrer ? Ma saison ne commence que maintenant je sais pas trop comment sa marche :oops:


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Message non luPosté: Ven 09 Juil 2010, 16:57 
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Poireau²
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Moto: RSV 1000 99
Salut Jérôme,

C'est le n° de ta licence ffm :wink:


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