www.Speed-Slicks.com

Voila j'ai de la motul 300v compétition en 15w50 ,

mais je ne c'est pas si c'est compatible pour nos moto car ces sensé être que pour les auto (question d'embrayage surement !)


donc si qu'elle qu'un c'est si sa ne pose pas de problème pour la vidange du 675!



http://www.dcrmotorsports.com/boutique/ ... _15w50.jpg

Je savais pas que la 300V avait une version auto et une moto

Cherche les normes que remplie l'huile (c'est marqué sur le bidon..genre JASO, API ou des trucs comme ca)
Je ne me rappelle plus quelle est la norme remplie par la 300V "moto" mais je sais que c'est pas JASO MA car elle surclasse cette norme, à voir si la "auto" fait de même.

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On est pas venu là déguisés en feuille de choux pour se faire bouffer le cul par les lapins

Papi devrait se faire un plaisir de repondre ...

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Les voitures peuvent utiliser l'huile moto, la réciproque n'est pas vraie. L'huile n'a pas les mêmes fonctions dans un moteur seul et dans un moteur où tu as aussi une boite.
Perso je ne tenterai pas en même temps ce n'est qu'un Triumph

Voila il a parle ... maintenant a toi de voir

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Les séniors, la senilité tout ça quoi

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rhaaa c'est embêtant sa! je vais être obliger de te prendre de l'huile alors Papi

J'ai tenté l'éxpérience sur la Buell car il me faut un indice minimum de 15/20 à froid et 50/60 à chaud j'ai donc pris de la 20w60 Le Mans de chez Motul... J'avais contacté le R&D au préalable et le mec m'a transmis toutes les infos en me confirmant qu'il n'y avait aucune pépin.

Mais bien sur la Buell a un carter d'embrayage séparé du moteur donc ça change tout car en effet les huiles moto contiennent des additifs pour l'embrayage et la boite, j'ai donc gardé une 15W50 "moto" pour la transmission et la motul 300V pour le moteur. Ceçi dit, le moteur chauffe beaucoup moins et la pression d'huile ne se casse pas la gueule aprés 20 min de roulage HARD

Mais bon, ca c'est plutot parceque j'ai mis une indice de viscosité aproprié, n'importe quelle huile respectant les données constructeurs à ce niveau donnera une performance optimale. ( Me font rire les fabricants avec leurs pubs "Huile 0W40 super pro boost racing" )

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"Le frein justifie les moyens..."