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Message non luPosté: Mar 22 Juin 2010, 8:31 
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Cher Tous,

Est-ce que quelqu'un utilise et sait ou trouver des épingles à nourrice qui passe le contrôle technique, epingle utilisée pour freiner les vis en remplacement du fil à freiner?
Je sais que ce type de montage est autorisé.
Si vous avez une photo du type d'épingle et caractéristiques
Merci de vos réponses rapides ( O3Z le 2 Juillet....)

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Message non luPosté: Mar 22 Juin 2010, 10:28 
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normalement c'est des trucs aeronautique un pote a toulouse m'en avait filé, sinon avec des goupilles ca marche aussi

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Message non luPosté: Mar 22 Juin 2010, 10:31 
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Moi j'ai de l'épingle à nourrice pour les vis du reservoir.

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Message non luPosté: Mar 22 Juin 2010, 12:31 
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épingle à nourrice, comme m'avais dit papi, ça fait couture. je sais pas si ça va passer au ct. sinon,demande si alain peut t'en vendre, il en a des bien.

j'avais fait avec les petites épingles qu'on trouve sur les plaquettes de frein des voitures, ça passait sans souci.
en zoomant tu le vois.

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 8.jpg.html

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Message non luPosté: Mer 11 Aoû 2010, 9:39 
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info donnee apres allumage avec le controle technique de course.

dorenant les epingles et les goupilles sont proscrites ...

ou est la verite ?!? :roll: :evil: :roll:

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Message non luPosté: Mer 11 Aoû 2010, 10:03 
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Mk2 a écrit:
info donnee avec le controle technique de course.
Je confirme.Ils m'ont fait la meme. De meme que les diabolos en alu.

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Message non luPosté: Mer 11 Aoû 2010, 18:43 
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Les diabolos Alu ce n'est pas nouveau et il me semble que c'est clair dans le règlement FFM


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Message non luPosté: Mer 11 Aoû 2010, 19:10 
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Comment j'me fais KC ! :mrgreen:

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Message non luPosté: Mer 11 Aoû 2010, 22:12 
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Ok, je laisse tomber les épingles à nourrice et consort...
Tout est à faire au traditionnel fil à freiner.
Merci pour les infos :wink:

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Message non luPosté: Sam 14 Aoû 2010, 14:24 
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Pour le contrôle o3z je sais pas mais pour celui de la ligue aquitaine n'importe quelle épingle bidouillée ça passe pourvue que cela soit fait avec un minimum de bon sens, moi j'avais "refaçonné" deux goupilles béta...
Sinon sur la moto d'un pote c'était fait avec des épingles recoupées et retordues que son mecano utilise pour la pêche... gne1 mais j'suis pas pêcheur :mrgreen: ,le montage est super propre et fiable.


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Message non luPosté: Sam 14 Aoû 2010, 19:07 
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99.9% des freinages fait sur les motos pour les competitions sont tous simplement mauvais...

ils n empechent pas la vis de se devisser mais seulement de tomber quand elle arrive au fond du filetage.

y a vraiment de tres gros progres a faire et deja commencer a regarder comment on visse avec son freinage une vis sur un Airbus ...

Ce n est que mon avis 8-)

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Message non luPosté: Sam 14 Aoû 2010, 20:00 
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Cédrik, tu as tout à fait raison.
Ceci dit, par exemple, je douteque mes vis d'étriers de freins se dévissent, même sans qu'elles soient freinées.

Enfin, c'est mon avis.

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