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Organisation et discussions roulage moto sur circuits dans la région toulousaine, dans toute la France et aussi en Europe. Ce site recence aussi les dates de sorties pistes existantes sous la forme d'un calendrier des roulages. Une liste de circuit moto avec toutes les informations nécessaires (coordonnées, tracé, localisation gps, itinéraire, caméra embarquée), ainsi qu'une liste d'organisateur de roulage moto sont disponibles
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 Sujet du message: Pneus mid-size
Message non luPosté: Jeu 04 Nov 2010, 21:47 
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Salut à tous,

Petite question concernant les pneumatiques car jusqu'a présent j'ai toujours utilisé la Buell sur Route et quelques fois la piste avec des gommards dans le genre Pilot-P 2CT, Diablo Rosso ou même Qualifier RR et cela sans jamais de soucis avec pourtant une attaque franchement livrée ( cales pieds et derivent du cul à l'appui... :D ). Idem pour mon ancienne ducat' avec laquelle des pneus "sport/piste" suffisaient amplement.

C'est pourquoi je me demande bien quoi monter sur le SV car je n'ai jamais roulé sur piste avec un 650 twin, elle a actuellement des Slicks Michelins quasiment morts et franchement vu la quantité de hamster qui sortent du moulin j'aimerais savoir si c'est pas un peu haut dessus des finances necessaires...

Je suis sur qu'on peu pousser cette chiotte dans ses limites avec des pneus moins chers et plus endurants.... sans pour autant acheter des gommards ultra perfectionnés conçus pour encaisser 150ch voir 200ch. ( Pour rappel la SV sort 80 maxi avec la ligne, filtre et carto sur banc... sif1 )

Merci

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 Sujet du message: Re: Pneus mid-size
Message non luPosté: Jeu 04 Nov 2010, 22:09 
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y tournent avec quoi comme pneus en coupe kawa (er6-n), car ils roulent fort, et à mon avis avant de claquer du 25/26 à pau avec ton sv, t'as de la marge... respect1

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 Sujet du message: Re: Pneus mid-size
Message non luPosté: Jeu 04 Nov 2010, 23:03 
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en er6 cup , supercorsa pro ou diablo supercorsa . qd j avais la mienne c etait des supercorsa pro et ça le faisait bien .

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Buell arrete ! grrrr ! faut que j en rachete une !!!


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 Sujet du message: Re: Pneus mid-size
Message non luPosté: Jeu 04 Nov 2010, 23:08 
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Moto: Aprilia RS 250
Merci pour les infos

En fait les 3/4 des pistards utilisent visiblement du Pirelli on dirait... ils sont magiques ou quoi ? rr2

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 Sujet du message: Re: Pneus mid-size
Message non luPosté: Jeu 04 Nov 2010, 23:17 
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Moto: BrooOOAAP
COCONUT a écrit:
Merci pour les infos

En fait les 3/4 des pistards utilisent visiblement du Pirelli on dirait... ils sont magiques ou quoi ? rr2



Y'en a beaucoup, donc plus facile de trouver du bon prix! dance1

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 Sujet du message: Re: Pneus mid-size
Message non luPosté: Jeu 04 Nov 2010, 23:43 
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Poireau²
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Moto: 675 DAYTO
Non rien de magique klr juste bon rapport , qualité prix respect1
Apres les gp racers sont tres bien aussi , tt comme les power one , c juste questions de feeling!!!
Maintenant si tu veux te faire plaisirs,en sécuritée(tt est relatif biensur) meme avec 80 bourins y a 3 regles: les pneus, les pneus et les pneus sif1


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 Sujet du message: Re: Pneus mid-size
Message non luPosté: Ven 05 Nov 2010, 9:01 
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Moto: R1 03
Si tu veux il me reste 2 160 D211GPRacer et des 120 pour l'avant.


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 Sujet du message: Re: Pneus mid-size
Message non luPosté: Ven 05 Nov 2010, 12:24 
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Poireau²
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Enregistré le: Lun 28 Sep 2009, 16:51
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Localisation: Toulouse
Âge: 41
Moto: 848
Pour info je tourne avec des GP Racers (D209) sur ma SV et ça me va très bien lang1
Très bon feeling avec, pas de glisse, rien. Donc je pense que les D211 de papi conviendront très bien.


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