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 Sujet du message: Re: PK RACING
Message non luPosté: Lun 10 Jan 2011, 11:01 
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J'ai teste PK racing pour une bequille avant et impeccable!

Pour les protections GB je les ai bien testé en profondeur :mrgreen: et franchement ca marche nickel respect1


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 Sujet du message: Re: PK RACING
Message non luPosté: Lun 10 Jan 2011, 11:19 
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jeje a écrit:
Perchiste31 a écrit:
jeje a écrit:
Perchiste31 a écrit:
Pour ce qui est des protections gb racing, apparemment, cela ne vaut pas des carbones. Je sais plus qui disait ca sur r1 team.
Un Carter mort a chaque chutes .


Pas d'accord :!:

Pour avoir testé je peux te dire que c'est trés bien et à mon avis vaut largement les protec collées qui souvent s'envolent.

Moi je m'en tape, je donne juste les infos que j'en ai !:lol:
respect1



"Je m'en tape" ça veux dire quoi!

Je te fais pas un procés je donne juste mon retour d'expérience suite à ma gamelle avec ces protections.

Pourquoi une réponse si sèche...faut absolument être d'accord avec toi?

Si tu veux pas discuter faut le dire de suite.

Ça veux rien dire du tout :lol: ! Juste que je ne suis ni pro gb, ni pro composite ! Et que je m'en tape rr2 c'est pas sec du tout comme réponse, c'est juste que j'ai lu que certains en étaient vraiment très mécontent et je le dis a titre d'info. Mais je ne suis ni pour ni contre, bien au contraire :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: PK RACING
Message non luPosté: Lun 10 Jan 2011, 11:43 
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Perchiste31 a écrit:
Mais je ne suis ni pour ni contre, bien au contraire :mrgreen:
tu as oublié "et réciproquement" ;)


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 Sujet du message: Re: PK RACING
Message non luPosté: Lun 10 Jan 2011, 11:48 
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VAX a écrit:
...J'espère vous le dire le plus tard possible :wink:
ça fait partie de tes bonnes résolutions pour 2011? :D
Sur mon R6 j'ai des GBRacing achetées à la source donc avec des £, c'est joli mais je ne me fais pas d'illusion en cas de bonne gamelle, les points de fixation font léger et je n'ai pas testé la résistance à l'abrasion du matériau.
J'oubliais dans les points positifs: très rapide à mettre et pas de travail de préparation.


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 Sujet du message: Re: PK RACING
Message non luPosté: Lun 10 Jan 2011, 14:33 
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@ Ok Perchiste ça roule comme ça :wink:


Poue ce qui est de GB, je peux dire que ça tient trés bien.
Avant d'aracher 4 ou 5 BTR de 6 faut y aller.

C'est fait avec un materiau trés dur, bien résitant à l'abrasion.

Sur ma gamelle j'ai enlevé 1 mm d'epaisseur de matiere et j'ai juste eu à remplacer une protection et roule de nouveau.

J'ai par contre été moins seduit par les protec de bras oscillant montée sur vis de 6.
La vis à pété net dans son filetage du bars oscillant.

Je prefere les protec axes de roues pour le coup! Bien plus fiable.

_________________
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Modifié en dernier par jeje le Lun 10 Jan 2011, 14:33, modifié 3 fois.

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 Sujet du message: Re: PK RACING
Message non luPosté: Lun 10 Jan 2011, 15:20 
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Moto: CBR 1000 (vendue)
papi a écrit:
VAX a écrit:
...J'espère vous le dire le plus tard possible :wink:
ça fait partie de tes bonnes résolutions pour 2011? :D
Sur mon R6 j'ai des GBRacing achetées à la source donc avec des £, c'est joli mais je ne me fais pas d'illusion en cas de bonne gamelle, les points de fixation font léger et je n'ai pas testé la résistance à l'abrasion du matériau.
J'oubliais dans les points positifs: très rapide à mettre et pas de travail de préparation.


Oh Papi ! t'es là ? parce que "acheter à la source c'est une idée mais pour les livres ça a du les mouiller pas mal
Des livres j'en ai pas vu bcp chez toi ? rr2

Si non les GB racing sur un R6 => très bon, très bon choix , respect4 bien plus efficaces que composites mal fabriquées, collées, tombées ,
Après , comme dit l'autre, j'ai rien contre même si je ne suis pas pour et comme tu dis "reciproquement" ! rr7

_________________
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 Sujet du message: Re: PK RACING
Message non luPosté: Lun 10 Jan 2011, 17:38 
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jeje a écrit:
@ Ok Perchiste ça roule comme ça :wink:


Poue ce qui est de GB, je peux dire que ça tient trés bien.
Avant d'aracher 4 ou 5 BTR de 6 faut y aller.

C'est fait avec un materiau trés dur, bien résitant à l'abrasion.

Sur ma gamelle j'ai enlevé 1 mm d'epaisseur de matiere et j'ai juste eu à remplacer une protection et roule de nouveau.

J'ai par contre été moins seduit par les protec de bras oscillant montée sur vis de 6.
La vis à pété net dans son filetage du bars oscillant.

Je prefere les protec axes de roues pour le coup! Bien plus fiable.



+1, moi aussi lors de ma "figure libre", le diabolo pété net et une belle marque sur le bras...

Le souci à mon avis vient du fait que la partie reposant sur le bras a un diamètre trop petit, danc pas assez résistant vu le levier que fait le diabolo en cas de chute...

Idem, vais coller des protecs dignes de ce nom.

Sinon, je pense que des GB auraient mieux protégé mes carters, car à la retombée de la machine, mes protects C/K ont sauté, et je vous garantie elles étaient bien collées vu comme j'ai galéré à enlever celle coté droit...

P.S: pour ceux qui ne voient pas de quelle gamelle je veux parler, vous êtes des ignares, elle fait désormais partie de l'histoire de la moto! rr2

_________________
adepte de la technique du "merd-merd-merd"!


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 Sujet du message: Re: PK RACING
Message non luPosté: Lun 10 Jan 2011, 17:50 
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 Sujet du message: Re: PK RACING
Message non luPosté: Lun 10 Jan 2011, 21:10 
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Moi les GB , les protecs pas les anglais ,je les kiffe ; ça me tentait bien suite au ponçage gardois du carter gauche de mon r6 mais apparemment z'ont quà partir du modèle 06 :(


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