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Salut à tous,
je débute sur une ER6 piste et j'aurai voulu savoir si le ventilo est utile pour rouler parce que pour moi je pense que sa gène plus qu'autres choses le refroidissement du radiateur.....après peut être que je me plante dans mon jugement XD.
Pouvez vous m'en dire plus?
Merci!

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Impossible is nothing.......GAZZZZ

A mon avis ton ventilo te servira casiment pas quand tu rouleras par contre quand tu sortiras apres tes 20 min il te sera utile ...
Sur mon zx6r j'ai le ventilo a declencher manuellement et en Fevrier quand je suis alle rouler le temps d'attente dans les paddocks a ete un peu long et j'ai oublie d'enclecher le ventilo ce qui m'a fait une surchauffe et une ebullition au niveau du radiateur donc perte de liquide de refroidissement ou d'eau demineralisee (tout depend ce que tu mets) !!!
En bref pour dire que je pense qu'il est important d'avoir le ventilo ...

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100% KAWASAKI

Roulage 2013

- 27 Mai a Nogaro (TTS)
- 4 Juin a Pau (journée open)
- 7 Juin a Pau (journée open)
- 8 & 9 Juin a Pau (Challenge Maxxess)

ouai je sais qu'il le faut à l'arret....enfin bon je vais le laissé
J'ai eu des problemes de chauffe lors de ma derniere sorti à arnos, je n'avai pas de ventilo et au bout de 20 mins voyant de chauffe allumer et le vase expansion en ébulission, donc pour résumer je ne savais pas si ça venait du fait que je n'avais plus de ventilo ou mon joint de culasse XD

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en roulant ca servira a rien du tout, sinon comme tu l'a trés bien compris a freiner l'air qui traverse le radiateur.

Maintenant en pré grille ou dans la voie des stand quand t'attend tu éteint ton moteur et voila, en plus tu économise du jus, et puis meme avec le ventilo en marche forcé, si elle doit chauffer elle chauffera.

Perso, je vien de monté un boitier HRC, et ce dernier ne gère pas les ventilos, donc j'ai tout viré, et ca m'inquiète pas trop.

Si elle a chauffé en roulant, a mon avis tu a un autre souci, c'est pas le ventilo qui va l'en empécher

N'es tu pas dans le meme cas que moi avec un ventilo a enclencher manuellement par hasard ???
Es tu sur que ton ventilo est branche ? Ou alors ta sonde est peut etre naze !!!
ER6 achete puis equipe piste par toi meme ou achete equipe piste deja ?

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Ok merci, je vais voir.
C'est sur que j'avais un problème moteur donc, j'ai changé la pompe à eau, le joint de culasse ainsi que la culasse. Après je verrai au feeling pour le ventilo.
C'étais juste pour avoir quelques avis.

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Sur le coup je n'avais pas de ventilo mais le moteur a chauffer en roulant donc ce n'est pas le mm cas que toi.
C'est une moto acheté en dossier RSV retapé par un pro kawasaki.
Je lui ai amené ma moto le wkd dernier et il m'a changé la culasse et joint avec la pompe.
Je pense que ventilo ou pas sur le coup, j'aurai eu le probleme.
Bref pour une premiere journée....ça a bien commencé surtout que j'ai chuté à cause de ça.....

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ta vérifié ton radiateur si la flotte circule bien dedans, a avoir tout changé, ca coute rien de faire le point.
Au tuyau d'arrosage, tu fait circuler de l'eau pour voir.

Je vais vérifier ça, mais enfin la moto tourne bien et le ventilo se déclenche correctement donc je pense que le problème est résolu (je croise les doigt).
Je vais test ça demain soir à candy!

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Un ventilo est un plus des que l ete arrive car des que tu sors de piste les titines elles chauffent beaucoup.

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Yop , à quelle heure passes tu à Candi ce soir MAtt21 ?
J'y viendrai poser les roues également, ca peut etre sympa de tourner entre ER-istes

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PPPPLLLLLUUUUSSSS DDDDDEEEEEE WWWAAAAAATTTTTTTTSSSS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

yop!
bah vers 19h30 peut ètre!
toute façon ça ouvre à quel heure le soir? 19h30?
bah en tout cas j'y serai XD
A+

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