Très belle journée le soleil était de la partie et la chaleur modérée
Bonne organisation comme d'hab avec performance , des gens serieux, sympa et qui ne se la joue pas !
3 catégories avec
En 1 des gars du SBK et du SSP2 Muscat, Prulhière, Foray et d'autres..
En 2 des gars et au moins une fille de la Pirelli très sympa aussi, j'étais à coté de son box et nous avons papoté , il y a aussi une grosse poignée de 125 et quelques Top TWIN
En 3 xque et moi et quelques autres gus qui ont tenu à rouler avec nous
Pas plus d'une trentaine de pilotes par catégorie => la rançon du succès ! très peu de chute
Pour en finir avec l'orga, 7 sessions de 20 minutes réglées comme du paier à musique et pratiquement pas de perte de temps entre les sessions
Pour déjeuner, fournit par l'orga : pas de chips mais un vrai repas avec viande et pates, fruit et café à volonté toute la journée.
Alors pour la 1° session j'ai testé un truc super qui ne m'a pas permis de rouler. Si on vous le demande je peux vous la refaire !
Etant arrivé tôt, le matin car reveillé à 4 heures, je m'installe tranquilement et passe au sono , les chauffantes et tout et tout. J'enfile la combi les bottes et ramasse quelques objets à l'AR de la voiture en posant le genou sur mon jean et plus précisement sur la télécommande qui se trouve dans la poche et......c'est là que c'est hilarant car j'entend le clic et les portes se ferment. Je continue en oubliant ce qui vient de se passer , je sors et claque la porte.
Grand moment de solitude ,les clés sont toujours dans l'auto, je suis dehors , les portes sont fermées.
Grace à un peit truc que je connais mais dont je ne peux pas parler ici et après une bonne demie- heure , je peux récuperer mes affaires et me préparer pour la 2° session
2 séries du matin sans grand évennement si ce n'est que je retrouve les temps que j'avais avec le 600 de façon assez régulière avec comme meilleure temps 1'41'98. La bananne , c'est bien pour moi ! La moto va très bien, les Michelin lui vont vraiment bien, la moto s'incrit bien dans le virage, et reste bien sur la trajectoire. Avant c'était dur à mettre sur l'angle, souvent en force et la moto écartait ce qui rendait l'accel difficile.
Déjeuner voir au dessus et bavardage avec "xque" '(...ça va bien ?
, elle est bien bonne , merci !)
Après la 1° session de l'AM je demande à changer pour aller avec les moyens (les 125, les Pirelli, les Top twin, un niveau plus relevé)
Ca marche , tous est OK , l'alfano fonctionne , la camera est branchée !!
Tout va bien , ça roule, mais pas tant que ça, il y a des roues à prendre et je me régale
Le rythme s'accelère un peu et je fais une petite pendulette qui me fait du bien, c'est d'ailleurs la meilleure pour moi sur ce circuit
La journée se termine et c'est l'heure de ranger et de dire au revoir.
Super journée, je recommencerai
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. Je confirme que l'orga est au top meme pour mon petit niveau, c'est parfait. Claude (l'organisateur m'a montré les trajectoires, et m'a indiqué qu'au S du lac et a l'escargot, j'avais des secondes a gagner. Des secondes 
maman...
, et plus ca allait, mieux je me sentais birn avec ca. Ca m'a permis de progresser un peu au chrono, et, faut être honnête, c'était vraiment cool. 
une prochaine fois
je viens de voir dans totojournal qu'il s'agit du poulain de S Nuques, savait pas...les slicks étaient couverts de gravier, mais lui n'avait rien. Content pour lui et 
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