A force d'attendre les photos qui n’arrivent pas, je fini par avoir un CR de retard... alors allons-y, j'ajouterais les photos plus tard...
Nous allons vers le soleil pour cette manche qui ne comptera qu’une seule course. Encore un circuit à découvrir pour Junior.
Je vous livre mon pronostic, Junior est clairement dans le top 10 aujourd’hui mais le handicap du circuit inconnu me pousse à espérer une place dans les points, entre 10 et 15. Je m’attends à un chrono en dessous des 1’21 en course.
La météo nous annonce du beau temps pour le dimanche

Départ jeudi à 14h00, la route est plutôt longue, nous traversons plusieurs orages et arrivons vers 20h00 au circuit. Le site est sympa, dans une vallée encaissée entourée de verdure.
Le circuit est plutôt petit et technique et malheureusement on ne voit rien du tout depuis le muret des stands.
Installation du campement puis dîner en tête à tête, il tombe quelques gouttes. On attend l’ami Manu vers 23h30, il arrivera un peu plus tôt.
Vendredi:
Réveil vers 6h00 pour moi, j’ai mal partout, mon matelas s’est dégonflé et j’ai donc dormi sur le goudron

La machine est prête, le temps est menaçant mais sec. Je prends 3 séances d’essais car Junior a besoin de rouler.
Un des cousins de Manu, Laurent, qui habite près d’ici arrive avec sa petite famille. Il passera le week-end avec nous et sera le mécano de Manu, mais aussi le cuistot, le panneauteur, le chronométreur et fera même la vaisselle
J’envoie Junior au sonomètre car j’entends dire qu’il est obligatoire pour accéder à la piste.
Première séance, il se fait refouler à la sortie des stands car il n’est pas passé au bon sonomètre, celui du circuit !
Il découvre le tracé avec les pneus de la dernière course de Nogaro. La partie rapide lui plaît beaucoup, la partie lente est très abîmée.
Bien qu’ayant raccourci la démultiplication, elle est encore trop longue, un changement de pignon et de couronne s’impose. Il se plaint d’un manque de grip à l'arrière sur deux virages.
Manu part en essais à son tour. Il est plutôt content de ses sensations et de ses temps.
Deuxième séance, je passe un autre pneu arrière usagé. la démul est bonne pour l’instant. Les temps de Junior descendent en 22.8, quelques uns tournent en 19.
Dernière séance, il garde les pneus usés, il continue à prendre ses marques et tourne en 1’22.0.
Pas de chute ni de casse, ça fait du bien quand même
On change les pneus pour demain, j'avais prévu de ne passer les pneus neufs que pour la deuxième séance qualif mais Junior n’a pas pris assez de pneus usés, c’est pourtant pas ce qui nous manque

Samedi: le jour des qualifs.
Encore une nuit pourrie sur mon matelas percé
Q1 : Le ciel est menaçant, il fait chaud mais il y a beaucoup de vent se qui refroidit la piste.
1’21.508 15ème temps, c'est très bien pour une première
Il reste un dé à coudre d’essence dans le réservoir, c’est parfait.
Q2 : On passe quand même un arrière neuf, Junior progresse à chaque tour de piste. Comme d’habitude, les conditions de piste sont moins bonne l’après midi, la piste est plus chaude, plus glissante.
Des le troisième tour il a le meilleur temps de sa séance ! et il ne le perdra que dans le dernier !
Il est le seul à avoir amélioré ses temps sur Q2 en 1’21.163, il gagne 2 places sur la grille et partira donc en 13ème place, 4éme ligne coté pôle, à l'extérieur du premier virage. Une position qui ne lui plaît pas, c’est pourtant le deuxième virage qui est critique.
Je discute avec un concurrent direct de Junior au championnat, il me dit qu’il est déconcentré par son pilotage, “il rentre en glisse jusqu'à la corde! et en sortie de virage il laisse une grosse trace noire et il sort en weeling, c’est trop joli! c’est comme à la télé! Je ne peux pas m'empêcher de le regarder et je rate mes repères...”
C’est clair que la glisse est son point fort, même si en 600 ce n’est pas le plus efficace dans toutes les conditions. En plus il me fusille un pneu arrière en 20 tours
La remise des trophées de la course de Nogaro a lieu en fin d’après midi, Junior est encore primé dans le challenge newbee qui récompense les meilleurs pilotes débutant la compétition cette année. Michelin lui offre 2 pneus arrières pour ses 8ème et 6ème places

S’en suit un apéro géant ou nous nous gardons bien de nous attarder, ça sent le piège et il y aura des victimes... on va plutôt manger et dormir, demain c’est la course...
Manu découche et je lui emprunte son matelas

Dimanche, on y est

Debout à 6h00, j’ai enfin bien dormi

Je branche les couvertures chauffantes de Manu car il ouvre le bal à 9h00.
La course de Junior aura lieu à 14h00, il fait un temps superbe, la piste sera donc chaude, ça va glisser et c’est de bon augure pour lui.
Nous panneautons manu avec Laurent pour sa première course.
Il a bien du mal à se mettre en condition à cette heure matinale...
Comme d’habitude il nous fait un départ et des premiers tours très moyens puis se décide enfin à mettre du gaz et nous régale d’une belle remontée

On regarde ensuite la course des gamins en Honda 100cc 4 temps, le spectacle est génial, ils déhanchent un max pour passer le plus vite possible en virage c’est vraiment formidable a voir
Les parents sont au bord de la crise de nerfs... énorme
On dejeune tôt pour éviter la digestion en pleine course et Laurent nous régale une fois de plus avec ses grillades
C’est au tour de Junior... 20 tours, je n'ai toujours pas jaugé le réservoir et l’estimation de la conso reste aléatoire... je m’en veux comme toujours et choisit une quantité qui me semble suffisante... Il part avec un train neuf.
Pré-grille... tour de formation... tour de chauffe... il me prend un coup de stress monstrueux au moment du départ, je na sais pas pourquoi mais j’ai peur

je suis pourtant habitué aux situations critiques mais là.... devoir mon petit dans la meute en 4eme ligne j’ai une montée d’adrénaline terrible...
Manu et laurent m’aident pour le panneautage.
C’est parti ! je pousse un cri d’encouragement ! on ne voit pas grand chose et les secondes ont longues avant de le revoir... il est 10eme !
Junior entame une remontée éclair et pointe 6eme au bout de 4 tours. Les premiers sont déja loin devant...
Dans les derniers tous il a beaucoup d'attardés à doubler. Une chute en bout de ligne droite des stands entraîne un drapeaux jaune et il se retrouve bloqué à l'arrêt derrière des attardés dans toute la ligne droite des stands... ses poursuivants en profitent pour recoller
Dans l’avant dernier tour le leader chute et Junior est 5eme

il passe le dernier tour à tenter de résister aux attaques viriles du leader du championnat...avec succès pendant 4 virages puis il commet une petite erreur et laisse un trou de souris à la corde à trois virages de l’arrivée... il n’en faut pas plus pour que l’adversaire s’y faufile...
Junior termine donc 6eme avec un meilleur temps de 1’20.33 !
Le voila dans le top 10 du championnat
Le manu nous fait une magnifique deuxieme course, avec son départ habituel... peut etre même pire... et une belle remontée. Bravo !
Enfin le rangement et le retour, très long, avec plein de souvenir en tête et un sourire jusqu’aux oreilles...
Vivement la prochaine au vigeant !