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Salut a vous , prochaine etape a Albi ont vous attends !
et ensuite je ferais un cr de la saison ciaooo !

J'espère qu'il va y avoir des filles dans ton stand.
Parce que Manu en mini jupe ca ne le fait pas.
Hé, tu veux qu'on lui casse un doigt ou un poignet au petit Francois?????
Je pense qu'il va y avoir deux belles courses en top twin.
Motivé Philippe????

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Quand faut y aller faut y aller !!! GAZZZZZZ
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on sera là

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Je veux pas te voir si tu te pointe avec un polo "KTM"

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Si ça glisse c'est que ça tien encore un peut !

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J'étais au spectacle Dimanche. Qques photos des 2 bm au controle.
D'après l'interview de S Gimbert, il y a juste des commandes reculées, une ligne et des suspensions, sinon c'est une meule de série heu il a pas oublié la prépa moteur par zazard et les michelins de développement, en tout cas c'est beau a voir comment ils doublent aussi bien lui que E Nigon
Je suis surpris de voir de l'ohlins a l'arriere et EMC a l'avant, vu de près y'avait des repères des marques sur l'emc, faut surement etre ingénieur pour régler ca non ?

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Tant qu'y a d'la gomme y'a de l'espoir

il oublie aussi l'electronique tres tres tres efficace,ça m'etonnerais que ce soit les softs d'origine

Il y a deja pas le faisceau d'origine rien que a regarder...

Puis les cartouches ohlins c'est pas d'origine aussi, la 2D, le maitre cylindre brembo usine (oui c'est pas le PR19 du supermarché ca)...

Enfin bref meme si la prépa en FSBK est limité qu'il nous fasse pas croire qu'ils ont juste monté des poly et gaz

Ben c'est des motos de courses elles sont donc préparées au niveau de la partie cycle c'est quasi obligatoire si on veux des résultats. Après c'est pareil pour les maître cylindres on préfère tous en avoir un bon qu'un moyen, les pilotes encore plus.

Tant que rien n'est touché niveau moteur tout est en règle... on peu même toucher à l’électronique et aux faisceaux.

Sinon désolé mais sans transport je n'ai pu venir...

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