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ben woui ! ça j'avais compris

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Très loin à l'Est.....c'est déjà l'Ouest !

Tout à fait Toy, c'est bien ça



T'as raison, au cas où....on n'sait jamais !

Pour ma part j'arrive pas à faire de CR, trop dégouté de mon High side en fin de 2ème session surtout que j'avais jamais roulé aussi vite dés le matin.

Puis en réparant la moto j'ai remarqué que mon pneu ar avait cloqué sur le flan droit, j'arrive à arracher de la gomme à la main sans décoller la couche du dessous

Bref, résultat: entorse des ligaments latéraux interne des deux genoux. donc arrêt de travail de 2 semaines

Sinon, pour les chronos je roulais en 44 donc super content surtout qu'il descendais à chaque tour

Bon, eh bien vivement la prochaine (journée pas chute).


Sinon féloche pour tous vos chronos, sa fait rêver

Merde, désolé rsam, j’espère que tu ne finiras pas la saison la dessus

Un défaut ou une réaction avec un produit... Anne avait aussi une grosse cloque sur son pneu avant, la gomme était toute molle, j'ai du lui changer et elle a raté la première série.
Un bon coup d'oeil à la machine avant de partir c'est pas du luxe, surtout aux pneus, on a souvent des surprises...

Bon courage

Serait-ce des michelins dans les deux cas ?
Au fait Tex , je pensais que le promo était un peu supérieur à la pirelli cup

J'espère aussi ne pas finir la saison la dessus

En faite c'est un pneu qu'un pote ma filé lors d'une précédente journée, mais le connaissant il n'a mis aucun produit sur le pneu (je luis fait 100% confiance), donc défaut de fabrication serait le problème.

Sinon c'est un tendre de chez pirelli.

Sinon, ben étant nouveau sur les circuit, je prends tout les conseils et du coup c'est sur, je vais jeter un coup d'oeil à mes pneu à chaque fin de session

remets toi bien le reste suivera

Merci

que néni skaff !
Oui je sais je réponds à la place de Tex....
Il suffit de regarder les résultats qualif par exemple sur la saison en Promo et en Pirelli :
Promo : http://archive.ffmoto.org/_RESULTATS/resultats.php?specialite=600cc
Pirelli : http://www.fsbk.fr/spip.php?rubrique5

A Nogaro par exemple, ça roule 2 grosses secondes plus vite en Pirelli (1''32'428) (la pôle en promo : 1"34'640 qui te place seulement 13ème temps en Pirelli)
Idem au Mans : 1"43'160 en Pirelli et 1"44'703 en Promo pour la pole.
Il n' y a qu'à Ledenon ou ça se tient à peu près à une demi seconde.

Voilou !

Ah ben vvvouiii, effectivement y'a pas photo! Bon courage à junior pour la saison avenir

il est en train de suivre la meme voie qu eMahias ce petit Tex
Si je me trompe pas Lucas a lui aussi commencé par la power cup, mais aprés il a fait du promo avant la pirelli cup

Tient , en parlant de mahias , je serais curieux de savoir ce que ça donne maintenant ,un tex junior à pau au niveau d'la pendule de ref.

mais non aprés ca va nous énerver!!!

hello Anne et Tex, j'y connais pas grand chose, mais je peux juste dire:
1) je pense que tu devrais demander leur avis a ceux qui ont fait du promosport. Ici je connais que Xav Barbancon en 1000, il a fini 2 a Noga l'année dernière. 1.31 régul. mais y'en a d'autres sur le forum Pablo je crois.
2) Budgets rien a voir et effectivement, gain en course rien a voir, mais que pour les gagnants.... Dunlop GP racer pour tout le monde en promo. Pour apprendre, 1 année en promo coutera - cher qu'1 année en pirelli.
3) Ce WE a Albi, y'avait les 2 ex leader de l'année dernière, Yann Sotter en 1000 fireblade et Alex Plancassagne sur R6 (montée obligatoire en fsbk). Pour info, a Nogaro, Yann roulait en 1.30 l'année dernière et Alex en 1.34 je crois. Ils sont maintenant en FSBK, plutot en milieu de tableau. C'est + dur a priori.

Bien sur, tout ca n'est que mon petit avis de spectateur.
A+.

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Tant qu'y a d'la gomme y'a de l'espoir

La diff au chrono entre les deux "catégorie"est due surtout aux pneus , provenant de deux manufaturiers différents naaon?