Nous voilà à Albi pour la huitième et dernière manche du championnat de France Superbike.
L'équipe s'est agrandie pour cette manche de clôture avec, le Loulou toujours fidèle au poste, mais aussi Fifi avec son fils Mickaël ainsi que son épouse Corine
Même Tex fait parti du voyage, mais, coincé dans mon fauteuil et avec une seule main il doit se contenter de nous regarder
C'est ainsi qu'il me regarde partir, sceptique
, direction Pirelli, pour le changement de pneus.....si, si !!!
Le beau temps est au rendez-vous et c'est donc sous un beau soleil que nous nous installons tant bien que mal, le paddock ne comptant qu'un seul point d'eau tout comme une seule alimentation électrique .....
Junior ne connaît pas ce circuit, et pour cause, puisqu'il il semble impossible de s'y entraîner avec une moto de course...
Le tracé n'est pas intéressant : une succession de lignes droites coupées par des chicanes avec deux virages un peu techniques et surtout des murs très très près de la piste!
Que vient on faire ici?!
Vendredi 14, les essais libres :
Cette première séance est consacrée à la découverte du circuit, la piste est très froide et Junior ne doit pas prendre de risques.
Les organisateurs ont changé les règles et dès la première d'essais libres nous devons utiliser les pneus du cota normalement attribués pour la course, nous avons donc du adapter notre stratégie en conséquence.
Et c'est parti ! Avec un premier départ du barnum de la part de Tex, qui, sans le savoir chevauche une bête de course
et prend donc de l'avance :
suivi de près par Junior :
Comme d'habitude sur un nouveau circuit, il nous faut trouver les réglages de base au plus vite, nous partons sur ceux de Nogaro.
La démul semble bonne en tenant compte d'une marge de progression.
Le pneu arrière a une usure anormale au milieu mais n'ayant pas le choix de la gomme, nous sommes obligés de rouler avec un pneu pour piste chaude sur une piste froide...
Les autres motos souffrent du même problème et le responsable de Pirelli nous rassure sur ce point.
Junior est 19ème sur 34 en 1'29"26 à 3"8 du meilleur temps.
Pour la deuxième séance, les conditions de piste sont bonnes, 25° dans l'air, 30° sur la piste mais avec un peu de vent.
Junior descend ses chronos, il est 17ème en 1'27"60 à 2"1 du meilleur.
Junior ayant une marge de progression encore importante et étant satisfait du comportement de sa moto, nous ne changeons donc aucun réglage, à l'exception de Fifi qui tente de rectifier l'ostéosynthèse pratiquée sur le genou de Tex.....
Samedi 15, les essais qualificatifs :La première séance a lieu à 8h30, il fait 15°, il ne doit pas pleuvoir de la journée, c'est donc la seconde séance qui sera déterminante.
Junior doit assurer un temps de qualif sans risque et enchaîner les tours pour trouver les meilleurs repères.
Il fait 21 tours et se classe 19ème en 1'27"29.
Comme prévu il fait beau et chaud pour la deuxième séance et Junior progresse encore sur ce tracé qu'il n’apprécie pas.
Le changement de pneu ne se passe pas comme prévu et tourne quelque peu au cauchemar avec pas mal de temps de roulage perdu....
Junior réussit toutefois à reprendre la piste à 10 min de la fin de la séance, quelque peu énervé de cet incident même s'il est resté zen pendant tout ce temps d'attente.
Il améliore son temps de plus d'une seconde et demi et se classe ainsi 15ème en 1'25"64 à 1"8 de la pôle.
Nous allons donc pouvoir passer une fin de journée bien détendus !
Dimanche 16, la course :
En fin de matinée, nous avons le plaisir de voir quelques Toulousains dont le Lapin et BLZ accompagné de Madame.
Les conditions de piste sont excellentes, 26°, pas de vent, la piste à 32°.
Alors que toute l'équipe est déjà partie rejoindre la grille, nous voilà plus que tous les deux avec Junior, 10 minutes avant la mise en grille.... ces longues minutes pendant lesquelles nous n'échangeons pas un mot....
Nous voilà en place :
Tex qui ne peut accéder à la grille, nous observe de la voie des stands bien tranquillement !
Junior doit s'élancer de la 5ème ligne à l’intérieur, tout le monde stresse un peu pour la première chicane en bout de ligne droite des stands...avec si peu de dégagement avant le mur.....
Il prend un très bon départ et passe la chicane sans problème, au freinage suivant il gagne encore plusieurs positions et se trouve en 7ème place à l'entrée du bout droit...
Mais il est gêné au freinage suivant et doit couper dans l'herbe, il reste à fond mais perd une dizaine de places et passe la ligne en 16ème position au premier tour.
Il s'en suit une belle remontée, il rattrape le groupe de 5 le précédant puis en prend la tête en quelques tours seulement.
Il est alors 11ème à 3 secondes du groupe de devant, l'écart se réduit rapidement et il reste 5 tours.
Un concurrent a réussi à prendre sa roue et est à moins d'une seconde derrière... mais celui-ci fait une grosse chute et la course est stoppée avant son terme.
La course ne repart pas et il est donc classé 11éme.
Il fait son meilleur tour en 1'24"94, à 0"55 secondes du meilleur temps et 0"3 de celui du vainqueur, une belle performance !
Junior reste 15ème au classement général et 12ème au classement junior (- de 20 ans) de cette première saison en FSBK Pirelli 600.
Il a beaucoup progressé en pilotage ainsi qu'en mise au point.
Merci à Loulou pour toute cette saison, ainsi qu'à Fifi, Mickaël et Corine pour leurs soutiens.
Merci également aux sponsors de Junior :
Dafy Moto Bordeaux bordeaux.dafy-moto.fr
KART System www.kartsystem.com
X-tremlimit www.x-tremlimit.com
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au pilote pour cette saison en pirelli 600 qui ne s'annonceait pas si facile mais qui finalement au fur et a mesure n'a pas ete si dure ... 
