Voici pour moi pour ces 2 jours avec mon futur équipier
dimanche matin c'est la loose, il fait même pas beau, mécanique avec Georges, on chausse nos belle Kawette de pneus pluie, pour aller ce faire 1 session de 20 minutes et voir que la piste commence a bien sécher...
Le soleil ce lève a 12h, on peu rechanger les roues, en vitesse pour ce coup.
Au moment de partir en piste je me fait sortir pour la go pro, ça commence bien
deuxième stress, de l'huile partout dans le gauche et le cross re
bon dans la descente même combat
sortie du laguna re re
bref session sur le sec
comme on roule pas avant 1 h de plus, on ce dis que c'est bon ça séchera encore
et c'est le cas, mais c'est compliquer de ce lâcher avec des rivière qui traverse la piste quand t'ai plein angle, ou plein gaz
pour le dernière de l'aprem ce sera impécable la piste devient encore meilleure
sauf dans le grand gauche, la descente et a la sortie du laguna ou il y a une grosse flaque pour bien accélérer (la chute)
bref je sortirai quelques tour en 25 quand même, et je suis content.
On regarde le ciel, et on ne peu pas croire la météo qui annonce la flotte a fond pour le lendemain
Gros apéro, grosse soirée bien sympa, et on ce couche a presque 2h du mat
Et bien sur au réveil, flotte pour moi c'est cuit, mon pneu arrière est raide avec la flotte qu'il y a je risque de m'envoler a tout instant, commence a tout ranger, et Georges arrive de l’hôtel tout content, montage de pluie a nouveau, et il m'annonce que je vais aussi rouler avec ça moto, et la j'ai un peu peur quand même, certes ce sont les même, mais ce n'est pas la mienne, je m'en voudrai trop de lui faire la moindre rayure surtout dans ça belle livrée
Alors ce sera tranquille, je me ferai quand même bien plaisir pour de long run, j'arrive pas a rentrer, a chaque tour je me dis que c'est le dernier, mais non ça continue encore et encore.
Un petit repas, et c'est repartit, modif de quelques choses pour Monsieur le pilote d'usine
mais ça conviendra mieux pour moi en fait
Malgré la météo, encore un super w.e autant en moto que dans le paddock
RDV le 20 et 21 avril
Et Merci au photographe Matt inside
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faut voir je me traine vraiment trop pour le moment et j'ai un souci de date mais ca ferait une bonne equipe 
pour tenter de vous pourrir 
