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MessagePosté: Jeu 29 Aoû 2013, 13:28 
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Bon , certainement qu'il y a déjà eu débat la dessus mais j'ai pas trouvé, donc en définitive SP 95 ou SP 98 (j'ai r6 09)
Il y aurait deux écoles... :roll: Si quelqu'un a un avis éclairé la dessus.


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MessagePosté: Jeu 29 Aoû 2013, 19:08 
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MessagePosté: Jeu 29 Aoû 2013, 20:30 
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Nous on met du rouge dans nos moissonneuses
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MessagePosté: Jeu 29 Aoû 2013, 20:42 
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MessagePosté: Jeu 29 Aoû 2013, 21:38 
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ok pour le SP 98, mais il a la réputation d'être plus "sec"...


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MessagePosté: Jeu 29 Aoû 2013, 21:40 
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Lapin a écrit:
Nous on met du rouge dans nos moissonneuses
Ok je sors
, j'aurai dit de l'huile de friture :mrgreen:


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MessagePosté: Ven 30 Aoû 2013, 12:43 
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par principe je met du 98

aprés elle marche pareil au 95


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MessagePosté: Sam 31 Aoû 2013, 12:29 
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Idem que Toy ca depend ce que je trouve mais je met les deux ... :wink:
Certaines station maintenant n'ont plus de 98 mais que du 95 et vise versa donc ... ca depend !!! :roll:
Normalement 98 est conseille ... :lol:

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MessagePosté: Sam 31 Aoû 2013, 12:37 
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le truc c'est qu'on trouve de plus en plus de 95 E10 et pas du 95 simple

donc 98 et c'est tout lang1


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MessagePosté: Sam 31 Aoû 2013, 21:25 
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Merci pour vos réponses, pour la journée club j'ai fait un cocktail mi sp 95, mi sp98 :mrgreen:


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MessagePosté: Sam 31 Aoû 2013, 21:51 
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du 96,5 quoi gne1

ca devait aller bien

j'ai compris
tussor1


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MessagePosté: Lun 02 Sep 2013, 23:56 
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skaf a écrit:
Merci pour vos réponses, pour la journée club j'ai fait un cocktail mi sp 95, mi sp98 :mrgreen:


Tu as trouvé les 6 km/h de différence :mrgreen:


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MessagePosté: Mar 03 Sep 2013, 13:19 
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djodje a écrit:
Tu as trouvé les 6 km/h de différence

Pour la ligne droite de l'aérodrome, c'est plutôt de l'essence aviation qu'il m'aurait fallut... rr2


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