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Bonjour à tous

Aujourd hui journée roulage à pau avec mon zx6r de 08
Problème lors de la 1ere session ma chaine casse probablement mal serti lors de l installation au garage

Résultat la chaine en cassant a explose mon cache pignon en detruisant les vis en partie... Comment reparer tout ça? Quel modèle de cache sont compatibles? Prix? Et pour mes vis?

Une fois la chaine reparé grace à un mecano qui roulait pendant son repos ( proprietaire de nr-bike pres du circuit un grand merci à lui) je retourne rouler sans cache pignon, donc pignon à decouvert et plus de capteur de vitesse...



Et la nouveau problème... Ma moto semble ne pas disposer de toute sa puissance... Je m explique... Arrivee autour de 12000 tr elle presente des coupures comme si j étais au rupteur alors que non... D ou cela peut il venir? Ceci n étant pas present avant...

La casse de ma chaine peut elle etre à l origine de ce nouveau problème?
Merci de vos réponses

Personne peut m aider???
Svp

Aurais tu des photos de l'état dans lequel se trouve ton carter ?
Si je comprends bien le seul souci serait de remettre en fonctionnement le capteur de vitesse....
tu as dit que tu l'avais fait monter ta chaine par un pro, t'as une facture de cet acte ? Parce qu'il va bien falloir qu'il te file un coup de main là, à priori il est 100/100 dedans...

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adepte de la technique du "merd-merd-merd"!

La chaine a été monté avant mon achat donc pas de trace du pro... Le cache est detruit je l ai jeté au garage de celui qui m a remonter la chaine pour que je puisse rouler l aprem...
Pour le ratatouillage de mon moteur on m a dit que le filtre a essence bouché ou tres sale pourrait en etre l origine ???
Qu en pensez vous?

C'est une des causes possibles en effet, mais y en a plein d'autres.
Tu peux déjà démonter ta pompe a essence, la nettoyer, pareil pour le filtre à air. A voir si tu n'as pas un code erreur quelque part, ça m'étonne que tu puisses rouler normalement sans le capteur de pignon.
Dans le titre de ton message initial tu peux rajouter le modèle et l'année de ta moto, ça en interpelera certains.

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adepte de la technique du "merd-merd-merd"!

Comme conseillé
Ce matin j ai demonte ma pompe a essence , nettoye le filtre et tout remonter comme il faut...
Probleme apres remontage ma moto tousse mais ne redemarre pas.
Le voyant de reserve s allume meme avec de lessence dans le reservoir  :shock: 
Et impossible de demarrer.
Mon precedent probleme venait surement du filtre qui etait tres encombré...
J ai encore besoin de votre aide svp...

Le flotteur qui est coincé, tu t'es raté au rmontage.
vérifie que tas rebranché le faisceau de réserve aussi on sait jamais...

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adepte de la technique du "merd-merd-merd"!

Probleme resolu en parti la moto demarre le fil d alimentation de la pompe ete denude a un endroit et empecher la pompe de tourner normalement...
Merci de ton aide

Ben j'ai pas fait grand chose^^

Reste à voir si elle prends les tours normalement maintenant...

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adepte de la technique du "merd-merd-merd"!

Tu a remonté un capteur de vitesse sur ta moto ?

Non je n en trouve pas en occaz et il semblere que mon power commander est ete regle sans le capteur( shunter ) je peux pas essayer pour l moment.car moto sans cg et prochain roulage l 3 mai a nogaro avec MPS

Bein commence par réparer ca plutôt.

Sans l'information vitesse, en principe, la moto est "bridée"

Meme apres reprog? Je vais chercher encore... 260€ chez kawa!!!