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autrement j'ai si tu as besoin ..avec le compresseur qui va bien ...et pas les trucs gonflables de pms

bon ben la clef à choc électrique n'a pas fonctionné . Je pense que l'ecrou de psb est collé car un tel serrage aurait fait exploser le filetage.

djé et moi, on a de nouveau fait un essai avec la methode "maison" et un bras de levier de 2 m. Après quasiment quart de tour, on ose pas aller plus loin de peur de casser un truc. C'est fou ce que c'est elastique une chaîne... mais l'écrou lui, il bouge pas.

papi, il paraît que t'as déjà rencontré des ecrous très recalcitrant, genre suspendu à une barre de tout ton poids. T'aurai pas quelques conseils des fois ?

il me reste à essayer une clef pneumatique... après si ca marche pas, j'ai plus d'idée, enfin si mais ça sent le roussi. Je pensais usiner l'ecrou pour le casser.

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Si la clef a choc pneumatique ne marche pas, il reste une solution moins barbare qu usiner l ecrou ...

Tu le chauffes et tu vas voir il va viendre

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Pour les clefs à chocs pneumatiques il y a le modèle standard et ...le gros modèle avec le même tuyau que pour les marteaux piqueurs.
Mais chauffer l'écrou peut aider grandement.

si c'est sur une kawa
alors t'as plus qu'a prendre le burin ou la disqueuse
moi je fait comme ca (la disqueuse) si tu fait attention tu detruit beaucoup moins qu'a essayer de desserer ca comme un bouriquot
dixit kawa ,il utilise le burin
une ispece de connerie cet ecrou de PSB

Pour mettre mon grain de sel...
un forêt légèrement plus petit que ton épaisseur d'écrou.
Tu perces en diagonale deux trous. (attention prends le double décamètre, avec le rapporteur que tu avais en CM2, ça aide... sinon tu les fais à peu près ou tu veux... suivant la meilleure prise de ton écrou entamé...)
Tu prends un tube fer, acier... et qui épouse le filet de l'écrou, tu tapes deux trois fois, pas trop fort, pour décoller les filets.
Ensuite, pour rire, tu peux entailler avec un burin les deux trous, à plat pour que ça casse mieux.
Tu prends ta clé à choc, ta pipe avec la barre de 2 mètres... bref, un truc pour desserrer...
Il va se casser et te libérer le pignon.

(si ça ne suffit pas, tu peux augmenter le nombre de trou... mais la c'est drôle... )

Et quand tu remontes... penses à bien faire deux arrêts. Ce genre d'écrou s'auto-serre.

Sinon achètes une yam!

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C'est beau la liberté, puisque l'on ne peux rien en faire....
Allez Vas y! ..........................

Sinon achètes une yam!



bien dit!

je crois que je viens de me faire des nouveaux copains

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HASTA LA PISTA AMIGOS!

c'est clair, vu le nombre de kawasakistes...

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Freiner, c'est tricher!

Tu voulais surement dire: vu le nombre de gars emmerdés avec leur moto

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Freiner, c'est tricher!

moi la marque je m'en tamponne
ca pourrait bien s'appeler godier genou ou kimco (la j'exagere peut etre)
du moment que ca prends 200 et que je me fait plaisir avec ....

encore faut il pouvoir passer les rapports

yam en force

je sais je cherche la m...e la!

je commence a coprendre pour le poteau vert
et le vert du forum!

c pas un peu sectaire tout ca

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HASTA LA PISTA AMIGOS!

Acheter un yam, qu'est-ce qui faut pas lire comme annerie
Tout ceux qui roule en yam ici me dise que la raison number 1 c'est alain, l'un des tout meilleurs mécano de France. Pourquoi avoir besoin des meilleurs si les yam n'avait pas de soucis ?

bon allez j'arrête. Je changerai pas ma kawa, c'est un rêve de gosse cette bécane. En plus, question moteur, ca crache de folie.

Je vous donnerai plus de news sur l'ecrou récalcitrant.
Pit-bull, ton idée est interressante, mais l'ecrou à une forme toute strange.

A suivre.

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je lis dans la doc technique du zx6 que l'ecrou est serré à 13 kgf.m.
tu me confirmes patrick que chez kawa ils utilisent le burin ? ils n'auraient pas un outil spécial des fois ?

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j'ai vu changer le pignon sur 3 zx6 (un 2007, un 2006 et mon K3) et on a eu la chance de ne pas utiliser le burin

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