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je sais pas si c'est la bonne section (savais pas trop ou le mettre)

Je vais peindre mon cb et je recherche des références de peinture. est-ce que quelqu'un connaitrer la référence :
- du rouge de la R1
- du rouge du CBR

merki d'avance^^

Les références peuvent varier avec les années.

Tu veux te faire faire la peinture?
Tu veux te la faire faire peindre?
C'est pour une moto de piste?

Une référence peinture ça ne marche que si chacun à le même référentiel. Et la moto, c'est un peu particulier, et en plus, nous avons la chance d'être en 2008, avec l'abandon des peintures solvantées.

Si c'est pour une moto de piste, va chez un carrossier peintre qui fait aussi le poids lourd, tu trouveras une teinte proche, la peinture ne coûte pas cher, et en plus elle couvre bien les imperfections du poly, et y a pas besoin de 50 couches.
sinon j'essayerai de te dire ça demain.

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C'est beau la liberté, puisque l'on ne peux rien en faire....
Allez Vas y! ..........................

c'est un cb de piste certain on du deja le voir a nogaro (c un cb tous poncé)

Ben si tu veux je les dessiné avec les couleurs que je voulai et c'est grand chef (mon papouné) qui va faire la peinture sauf que je sais les teintes que je veux mais faut que je l'explique au vendeur. J'ai imprimé les moto avec les teintes que je voulais et me faudrai les références.
Pour la peinture je vais l'acheter chez figa à lalande et on m'a dit de prendre de la peinture industriel

ton papouné est au courant qu'avec l'abandon récent ( début d'année ) des peintures solvatées pour des peintures à l'eau, faut du matos spécifique ( dont pistolet ) ?

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il fut un temps ou il peignait des voitures donc il a tous l'équipement mais je pense que c'est compatible enfin je lui en parlerai quand je le verrai

Donc pour la peinture, industriel veut certainement dire, peinture véhicule industriel, qui elle reste solvantée.
(Et le matériel ne change pas pour la peinture à eau, d'après ce que j'en sais.)
Mais la référence de ces teintes, reste des références de véhicule industriel ou autre. Donc des nuanciers (le truc qui montre la couleur et qui donne une référence), reste des nuanciers qui n'ont rien avoir avec la moto.
Pour faire simple :
Un nuancier donne une teinte, avec une référence.
A partir de la référence, on mélange les bases de couleur dans les proportions indiquées, et on obtient la teinte du nuancier.
Mais le nuancier Citroen n'a rien avoir avec le nuancier honda, qui n'a rien avoir avec le nuancier de renault voiture, qui lui n'a rien avoir avec renault véhicules industriels.
Dans ton cas, le mieux est de prendre un carénage avec ta couleur, d'aller à l'endroit ou tu vas faire ta peinture, et de prendre la couleur qui s'en rapproche le plus.
(Si si je suis clair, je n'ai pas encore pris l'apéro! )

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toi tu n'as pas commencé l'apéro et moi j'ésseye de caché ma blondeur ...(j'avou un peu de mal a suivre^^)

ben sinon se serai pa plus simple que j'aille chez m'sieur yam ou honda et leur demander si il vende pas direct la couleur?

Si tu as des sous...
Demandes un devis, tu peux être agréablement surprise.
Sinon prends le carénage de couleur, va demander à ce qui vont te faire la peinture une teinte proche...
Et compares.
Après... les différences à l'oeil... c'est comme le rouge ferrari...
ou ducati...
ou le rouge pompier...
faut voir

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j'invente rien, il y a bien un problème potentiel de compatibilité. STPA Toulouse me l'a confirmé et m'a même mis en garde. J'imagine qu'il s'agit d'un souci de viscosité, les pistolets n'acceptent pas tous la meme gamme de viscosité et les peintures acqueuses sont plus epaisses. Si vous avez plus d'info, n'hesitez pas à me faire un retour.

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Chez monsieur yam ou chez monsieur honda, il te donneront la ref que tu veux. Par telephone, ca marche aussi.

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Ton problème de viscosité, c'est résolu par le débit d'air et par les buses.
Le problème d'un pistolet, c'est que ça n'attaque pas les buses, ou que ça ne se dépose pas.
Mais je demande demain à mon carrossier peintre, chez lequel j'impose le remontage de ma moto, ce qu'il en est.

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Après un petit blanc (sec, d'Australie, bien goûteux, et vraiment bon... y a du plaisir sur la langue.... avec un petit poisson à l'ail, et un peu de persil, et ...... désolé je dis vagues: )

Mag, j'ai le conseil du soir!
Tu vas voir ton papinou chéri que tu aimes...
Deux bisous....
dire en un, je t'aime beaucoup mon papinou...
un bisous...
et tu dis :
"j'ai demandé un peu pour la peinture, et les mecs.... qui ont oser répondre... ...
Tu sais bien que je suis blonde,
Mon papinou chéri, aides moi, j'ai l'impression qu'ils veulent me mettre une peinture toute moche et toute lourde,
pour que je ne puisse pas les doubler sur circuit....
Aides moi... mon grand papinou chéri que j'aime....
(là gros bisous dans les bras....)
je t'aimes mon papinou chéri qui va me repeindre la moto.... (sourire de blonde)
(attendre)"
Papinou chérie va craquer, et va aller voir les peintures.
Donc tes problème de référence vont être résolus.
Faire deux gros bisous
Ne pas gueuler sur le résultat,
dire que c'est très beau,
bisous (plein)
merci papinou chéri....
Et le tour est joué!

PS : Précises lui à la fin, que tu n'as pas eu la chance de le choisir, mais que tu a eu la plus grande des chance de l'avoir eu

(Avec quelques sourires, deux ou trois mots drôles, il te paye des pneus pour les roulages )
oui je sais....

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c'est enorme quand mm

je savais que sur ce forum vs étiez contre les femmes (ah la peur de se faire déposé par une gonzesse bouhhh)

TU ne crois pas si bien dire

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Motard d'un jour, motard toujours !!!!

Ouais ça c'est vrai d'abord !!! benh meme que moi j'me suis faite agresser par un papi que j'connais meme pas en plus !!!

en fait, chuuuuuut! il faut pas leur dire!!! mais bientot y'aura plus que des umbrella boys, eh ouais, quand on les aura tous pourris !!!
bon d'accord y'a d'la marge!!! ohh, ça va si on peut plus rigoler