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Le RDV N°1 des pistard(e)s de la ville Rose, de tout le Sud-Ouest et bien plus encore !!!
Organisation et discussions roulage moto sur circuits dans la région toulousaine, dans toute la France et aussi en Europe. Ce site recence aussi les dates de sorties pistes existantes sous la forme d'un calendrier des roulages. Une liste de circuit moto avec toutes les informations nécessaires (coordonnées, tracé, localisation gps, itinéraire, caméra embarquée), ainsi qu'une liste d'organisateur de roulage moto sont disponibles
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 Sujet du message: BORS Team
Message non luPosté: Jeu 26 Juin 2008, 22:57 
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Salut
Voilà à quoi ressemble la moto pour ceux qui seront à Albi ce WE.
lleidos va rouler avec pour la mise au point.
pms99 et lleidos feront la course de SPA les 4 5 6 Juillet.
http://www.bikersclassics.be/index.php/Bikers-Classics/4Hours-of-Spa-Classics
Bernard
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 Sujet du message: Re: BORS Team
Message non luPosté: Ven 27 Juin 2008, 12:47 
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Jolie machine et plus toutes jeune en superbe etat bonne chance pour la course respect1 respect1 love1 vehicules2

_________________
http://www.Tompouce-Moto.com


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 Sujet du message: Re: BORS Team
Message non luPosté: Ven 27 Juin 2008, 20:52 
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Moto: 600 Hornet
respect2
me tarde dimanche pour la voir rouler !

A+

_________________
et paf! ça fait des chocapics !


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 Sujet du message: Re: BORS Team
Message non luPosté: Ven 27 Juin 2008, 20:59 
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Moto: CBR RR/tux
Elle va envoyer avec son admission direct, amortisseurs Italien, ....
J'en connais 2 qui vont s'amuser.
:mrgreen:

_________________
La turbine, ya rien de mieux.
Carters en Carbone/Kevlar : http://jebeme70.neufblog.com/


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 Sujet du message: Re: BORS Team
Message non luPosté: Ven 27 Juin 2008, 21:15 
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Moto: zx6r
nori a écrit:
respect2
me tarde dimanche pour la voir rouler !

A+
+1 et m...e pour SPA


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 Sujet du message: Re: BORS Team
Message non luPosté: Ven 27 Juin 2008, 21:49 
t'as vérifié qu'il y avait des plaquettes de frein en bon état sif1 (hein Lleidos ?!?) sif1


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 Sujet du message: Re: BORS Team
Message non luPosté: Ven 27 Juin 2008, 21:52 
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j'adore l'idée, cool et detendu, un brin koi respect5
bon week a vous tous


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 Sujet du message: Re: BORS Team
Message non luPosté: Ven 27 Juin 2008, 23:30 
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Salut,
lleidos est passé à la maison pour u p'tit truc, et cela s'est terminé en essai sur route.
Donc demain, démontage des amortisseurs pour mettre de l'huile plus épaisse.
Et oui, il n'y a pas de vis avec des crans à droite à gauche...
La fourche lui parait bien, normal, de la bonne huile moteur 10W40 DIESEL !

Il a regardé les plaquettes !!!!

A dimanche
Bernard


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 Sujet du message: Re: BORS Team
Message non luPosté: Sam 28 Juin 2008, 6:52 
y ronfle méchant le bol d'or dance1
quelques p'tits réglages et on sera pret dimanche pour pourrir du paîlote de superbike :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: BORS Team
Message non luPosté: Sam 28 Juin 2008, 12:32 
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Moto: DUCATI 1198SP
bon c cool deja tout ça !!! cette fameuse route de daux terrible pour les essais !!


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 Sujet du message: Re: BORS Team
Message non luPosté: Lun 30 Juin 2008, 20:44 
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Messages: 583
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Âge: 49
Pour une moto sortie du musée, j'ai vu qu'elle tournait encore sacrément bien cette bécane, et en + en super état :app10:

_________________
Allez GAAAAAZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


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 Sujet du message: Re: BORS Team
Message non luPosté: Lun 30 Juin 2008, 21:24 
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Âge: 74
Moto: ThunderCat
BORS a écrit:
Salut,
lleidos est passé à la maison pour u p'tit truc, et cela s'est terminé en essai sur route.
Donc demain, démontage des amortisseurs pour mettre de l'huile plus épaisse.
Et oui, il n'y a pas de vis avec des crans à droite à gauche...
La fourche lui parait bien, normal, de la bonne huile moteur 10W40 DIESEL !

Il a regardé les plaquettes !!!!

A dimanche
Bernard


Vous n'avez pas le droit de faire des modifications de suspensions?

_________________
C'est beau la liberté, puisque l'on ne peux rien en faire....
Allez Vas y! ..........................


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 Sujet du message: Re: BORS Team
Message non luPosté: Lun 30 Juin 2008, 21:29 
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Image si si ils ont modifié les suspats lleidos en a attrapé des ampoules rr2


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 Sujet du message: Re: BORS Team
Message non luPosté: Mar 01 Juil 2008, 22:53 
merci pour la tof :wink:
pour les suspat y a pas de réglage, faut tout démonter et changer l'huile, devant et derrière, faut pas se louper, sinon ça peut vite devenir trés long, demandez a Nanard sif1


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 Sujet du message: Re: BORS Team
Message non luPosté: Sam 26 Juil 2008, 11:45 
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Et oui, c'est cela les vieux engins...
Mais bon, comme cela on apprend comment fonctionne un amortisseur !
Démonter, remonter 10 fois.
Dès que les finances iront, peut être une paire d'amortos neufs avec réglages, mais cela ne courent pas les rues chez les fabricants.


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