Et avec un briquet.... la bougie s'allume?
Essayes de procéder par étape. si tu as l'impression que la moto n'a pas tous les cylindres, trouves celui qui manque.
- Allumes la moto.
- Touche les sorties d'échappement juste après les cylindres. (Le but est de ne pas laisser la main, tapotes juste avec un doigt, quand la moto vient de démarrer.)
Cas N° 1 : Toutes les tubulures sont chaudes.
- Soit ton problème est dans la tête.
- Soit le problème est intermittent. Exemple, le cylindre ne donne que dans les régimes, ou qu'au ralenti.
Action : Vérifier le serrage des bougies, vérifier que toutes bougies donnent une étincelle bleu et rapide et ceci sur tous les crayons...
Voir les autres causes.
Cas N°2 : Une tubulure est froide.
Donc tu n'as pas d'allumage sur la bougie.
Causes :
- Bobine crayon mal connectée, oxydée, inverser deux bobines crayons, si c'est possible, au niveau de leur connectique et refaire le test.
Si le cylindre à changé, il y a un problème sur ta bobine crayon.
Si il n'y a aucun changement, inverser les bougies. Si aucun changement, alors le problème vient de la carburation, ou du cdi. Si il y a un changement, changer la bougie.
Cas N°3 : Deux cylindres ne donnent pas.
Inverser les bobines crayons... tu as du te tromper dans l'ordre. Sinon, voir le cas N°2.
Vu que tu n'a fait que démonter les bobines crayons, commence par ça. Et tiens nous au courant du résultat. On ira plus loin si ça ne fonctionne toujours pas.
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