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angus
Message non luPosté: Mer 15 Juil 2009, 12:47 
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32 à Lédenon ça commence à défiler velu

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Vale4612
Message non luPosté: Mer 15 Juil 2009, 13:02 
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j'avoue angus sa commence à attaqué la moumoute rr2

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Vale4612
Message non luPosté: Jeu 16 Juil 2009, 12:23 
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Une autre tite photo de moi prise par un collègue de box :lol: :

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BikeTT
Message non luPosté: Jeu 16 Juil 2009, 19:13 
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Vale4612 a écrit:
Par curiosité je viens d'aditionner mes meilleurs partiels sur un tour à lédenon ce qui donne un meilleur temps absolu de 1'31"81... put*** de trafic!!!!! et un sacré paquet de tour en 32 (plus de 10 facile)...

EN fait sa donne:

T1: 25"17 (c'est là ou je perds le plus, dans le triple)
T2: 28"62
T3: 38"02

Ah savoir que des gars qui roule en 30 ne me prennent que 1-2dixième sur le T2-T3 le pire étant le T1 ou j'en perds pas mal, quasi 8dixième (va falloir travailler ça...).


Le tripple est dans le T3 il me semble, car la 1ere borne est dans le freinage du "Pont", puis dans la montée du Cavalet et enfin dans la descente de la "Cuvette"..

Donc, tu te trainerais d'apres moi plutot dans le Pont, la Carrierasse, le Camion et le Cavalet...

Enfin.....si on peut dire que tu te traine rr2

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Vale4612
Message non luPosté: Jeu 16 Juil 2009, 19:54 
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BikeTT a écrit:
Vale4612 a écrit:
Par curiosité je viens d'aditionner mes meilleurs partiels sur un tour à lédenon ce qui donne un meilleur temps absolu de 1'31"81... put*** de trafic!!!!! et un sacré paquet de tour en 32 (plus de 10 facile)...

EN fait sa donne:

T1: 25"17 (c'est là ou je perds le plus, dans le triple)
T2: 28"62
T3: 38"02

Ah savoir que des gars qui roule en 30 ne me prennent que 1-2dixième sur le T2-T3 le pire étant le T1 ou j'en perds pas mal, quasi 8dixième (va falloir travailler ça...).


Le tripple est dans le T3 il me semble, car la 1ere borne est dans le freinage du "Pont", puis dans la montée du Cavalet et enfin dans la descente de la "Cuvette"..

Donc, tu te trainerais d'apres moi plutot dans le Pont, la Carrierasse, le Camion et le Cavalet...

Enfin.....si on peut dire que tu te traine rr2


Merci Bikett en effet j'étais pas sur à 100% bah la au moins je suis sur, c'est vrai que le tour se fini juste au freinage du pont mais après je sais pas jusqu'ou sa va...

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BikeTT
Message non luPosté: Jeu 16 Juil 2009, 20:26 
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Donc correction, le T2 est dans la descente du Camion sif1

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Vale4612
Message non luPosté: Jeu 16 Juil 2009, 20:52 
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OKi je vais me faire un schéma rr2

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