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papi
Message non luPosté: Sam 19 Déc 2009, 23:25 
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tu es sur que ta chaine est en 530? ...je doute ça doit être du 520 ou du 525
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tompouce
Message non luPosté: Dim 20 Déc 2009, 8:31 
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papi a écrit:
tu es sur que ta chaine est en 530? ...je doute ça doit être du 520 ou du 525

Il y a pas mal de machine d'origine en 530 sif1

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tompouce
Message non luPosté: Dim 20 Déc 2009, 8:33 
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Autrement il y as ca : http://www.kitchaine.fr/ delais rapide et livraison au top sif1

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papi
Message non luPosté: Dim 20 Déc 2009, 9:05 
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de mémoire mon R6 08 est en 525
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Biwolf
Message non luPosté: Dim 20 Déc 2009, 9:21 
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cedric82
Message non luPosté: Dim 20 Déc 2009, 13:12 
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Deuf#121 a écrit:
Il y a une rondelle frein à rabattre pour sécuriser l'histoire.
Si elle n'y est plus je te conseille d'en commander une.


oui oui, elle y était. mais de toutes manières je vais regarder sur le manuel d'atelier le couple de serrage, au moins, je serais fixé.

papi : c'est bien du 530 d'origine sur le fz6. :wink:

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papi
Message non luPosté: Dim 20 Déc 2009, 13:42 
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soit mais je doute toujours pour l'origine vu que TOUS les R6 sont en dessous de 530
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Mk2
Message non luPosté: Dim 20 Déc 2009, 14:56 
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je savais meme pas que ca existe du 530 pour les chaines :oops:

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papi
Message non luPosté: Dim 20 Déc 2009, 15:02 
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Feu mon R1 03 et mes ex 99,01 et 02 c'était du 530.
Les 1000 récents sont même en 535 ;)
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Mk2
Message non luPosté: Dim 20 Déc 2009, 15:09 
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Transmission par cardan y a que ca de vrai ... vais m acheter une bonne vieille BM :mrgreen:

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papi
Message non luPosté: Dim 20 Déc 2009, 15:18 
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vu comment tu vieillis HD plutôt et la une bonne vieille courroie ;)
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Deuf#121
Message non luPosté: Dim 20 Déc 2009, 18:58 
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Poireau²
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Moto: Street racer
Il existe même du 630.

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