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Message non luPosté: Mar 26 Jan 2010, 0:20 
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Enregistré le: Sam 17 Mai 2008, 10:51
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J'ai été à l'AG en ce pluvieux dimanche 24 Janvier.
plus d'une heure de présentation (bilan moral, comptes) et les question-reponses.
Ce que j'en ai retenu:
-la section moto est déficitaire cette année ( le bilan se joue en fait sur les manifestations nationales et
lorsque la météo est mauvaise - comme cette année pour le FSBK- le bilan trinque)
-il y a plus de 700 licenciés moto (chaud les inscriptions pour les journées club cet été...)
- et il y a le bruit.... et la attention, il y a vraiment danger pour les journées club moto: nous nous sommes fait confirmer que les "pics" de bruit (dépassement des normes) sur l'année correspondent en général aux journées club (la direction du circuit se serait faite au moins remonter 5 fois les bretelles par les autorités en 2009). Et comme le circuit est équipé d'enregistreurs sonores, il n'y a pas matière à contestation.
Bref, la pérennité des journée club passe par un plus grand respect des normes sonores..
Ne gâchons pas cette chance car la direction du moto-club reste volontaire sur le maintien de ces journées club.

Si vous n'y êtes jamais allé à une A.G, en tant que membre licencié, je vous conseille d'y assister au moins une fois: c'est très instructif.
De plus, la directrice du circuit n'hésite pas à répondre aux questions et reste à l'écoute des suggestions constructives (notamment sur l'accès au circuit plus tôt ou la veille, moyennant une participation au gardiennage.. idée en cours d'analyse...) . La discussion n'en est que plus enrichissante....

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Normalement, ça passe...


Modifié en dernier par pile le Mar 26 Jan 2010, 23:44, modifié 1 fois.

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Message non luPosté: Mar 26 Jan 2010, 7:49 
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Si ça peut te rassurer ça fait un moment que l'on est dans les 700 licenciés moto.
Pour les journées club ce n'est pas un cadeau de Nogaro enfin pas vraiment, ils y sont tenus statutairement tant pour leur existence et que pour le coté gratuit sauf interdiction administrative. Le coté gratuit est toujours respecté, la participation correspond aux frais administratifs.
Je dois dire que cette année l'AG était d'un très bon niveau.


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Message non luPosté: Mar 26 Jan 2010, 11:04 
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Bien joué Pile le résumé respect1
J'ai trouvé cette AG tres instructive également ! Je ne regrette en rien le deplacement, d'autant plus que l'on a pu discuté de maniere constructive avec la direction

Selon ses dires les JC motos ne sont "que du bonheur" depuis la mise en place de la nouvelle organisation, au contraire des JC autos ou le boulot à abattre pour améliorer le truc reste conséquent...

On a également eu le plaisir de voir notre champion germanique se voir remettre son prix pour sa saison 2009 up1


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Message non luPosté: Mar 26 Jan 2010, 20:24 
sympa d'avoir fait ce retour respect1


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Message non luPosté: Mar 26 Jan 2010, 20:55 
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Merci de nous avoir fait un petit bilan Pierre, ca fait plaisir ;)

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Message non luPosté: Mar 26 Jan 2010, 22:32 
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merci pour les infos les gars :!: pour le bruit , c est sur va falloir laisser les db killers en place après passage au sonomètre sinon la sanction tombera :!:
Black_label_zone a écrit:
On a également eu le plaisir de voir notre champion germanique se voir remettre son prix pour sa saison 2009 up1
:think1: le germanique c est pablo :?: si oui y va falloir qu il arrose ça :mrgreen:


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Message non luPosté: Mar 26 Jan 2010, 22:42 
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Localisation: To lose
Âge: 45
Moto: *.*
scolopax a écrit:
le germanique c est pablo :?: si oui y va falloir qu il arrose ça :mrgreen:

Yessssss dance1


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Message non luPosté: Jeu 28 Jan 2010, 20:43 
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Moto: CBR 1000 (vendue)
scolopax a écrit:
le germanique c est pablo :?: si oui y va falloir qu il arrose ça :mrgreen:


La cafetière va chauffer :wink:

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Très loin à l'Est.....c'est déjà l'Ouest !


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Message non luPosté: Sam 30 Jan 2010, 2:39 
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:oops:


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Message non luPosté: Sam 30 Jan 2010, 22:24 
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700 licenciés... :shock:
je pensais pas autant. enfin, 1 de moins pour 2010, je retourne au mcpa. 8-)

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Freiner, c'est tricher!


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