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Message non luPosté: Sam 10 Juil 2010, 9:08 
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bilan des inscriptions du premier soir, ben vi je regarde, ça me ferait braire que ce soit pas remplie:

  • Le Samedi se remplie mieux, ça doit être l'effet annonce tardive, les mecs ont des trucs prévus en famille
  • peu de païlotes, ça clos à mon avis le débat sur le chrono trop élevé de la série 4 en JC. Bref messieurs, faites pas les timides parce que 45 rapides sur la piste ça bouchonnera pas. Faudra peut être voir à ce que certains proche du 44 change de catégorie, c'est la 2 qui se remplie le plus vite
  • 168 inscrits ce matin, donc 10 000e de rentrée mini

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Message non luPosté: Sam 10 Juil 2010, 21:25 
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inscrit aussi en lent pour finir le rodage les deux jours


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Message non luPosté: Dim 11 Juil 2010, 11:41 
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Ouais, le principe est pas mal , mais faudrais pas que ça bouffe trop de JC à 7€ :think1: ou carrément les faire disparaitre . ...à suivre
A 60 € je préfère rouler à Pau :mrgreen:


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Message non luPosté: Dim 11 Juil 2010, 12:19 
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kawacool a écrit:
Ouais, le principe est pas mal , mais faudrais pas que ça bouffe trop de JC à 7€ :think1: ou carrément les faire disparaitre . ...à suivre
A 60 € je préfère rouler à Pau :mrgreen:


Je suis pas d'accord avec toi... si toutes les journée club pouvait disparaitre pour laisser place a ces journée ! Je préfère rouler moins souvent (niveau financier) et dans de bonne condition que le contraire, sa ne rime plus a rien ces journées club, on roule seulement 4 fois dans le journée et 62 pilotes par serie avec certaines fois plus de 12 secondes d'écart entre pilotes....

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Message non luPosté: Lun 12 Juil 2010, 18:02 
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stephane64 a écrit:
kawacool a écrit:
Ouais, le principe est pas mal , mais faudrais pas que ça bouffe trop de JC à 7€ :think1: ou carrément les faire disparaitre . ...à suivre
A 60 € je préfère rouler à Pau :mrgreen:


Je suis pas d'accord avec toi... si toutes les journée club pouvait disparaitre pour laisser place a ces journée ! Je préfère rouler moins souvent (niveau financier) et dans de bonne condition que le contraire, sa ne rime plus a rien ces journées club, on roule seulement 4 fois dans le journée et 62 pilotes par serie avec certaines fois plus de 12 secondes d'écart entre pilotes....


c'est pas faut mais bon il faudrait faire un mixe des deux ca devrait être pas mal si on est si nombreux au journée club c'est qu'il n'y en a malheureusement pas assez si il y avait deux par mois tu n'en ferai peut être que une et si tu voudrai faire les deux se serait possible aussi après pour les deuxièmes journée tu peut avantager se qui n'ont pas rouler en début de mois et la tous le monde serait satisfait je pense

a méditer par les organisateurs :think1:


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Message non luPosté: Lun 12 Juil 2010, 18:59 
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petit sujet que je vous soumet à réflexion.

Actuellement le remplissage rentable n'est pas assuré (192 inscrits au total sur les 2 jours, soit 11520€ de rentrée, il en manque 2500).
Ca devrait passer mais si on veut que le concept devienne pérenne, et dans l'immense majorité tout le monde apprécie le concept, il faut remplir.

Hors je voie que ce qui se remplie le plus c'est les 2 (moyens), puis les 3 (débutants).
Donc on a peut être mis la barre un peu bas, faut dire aussi que les pistards hebituels sont en pleine période remplie.

Donc si cela s'avérait nécessaire, y'en a qui se sentiraient de passer de 2 à 1 ? (c'est juste une réflexion perso pour l'instant, si ça se trouve d'un seul coup les 1 vont se remplir)

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angus a écrit:

Donc si cela s'avérait nécessaire, y'en a qui se sentiraient de passer de 2 à 1 ?

oui moi je le sens bien,d'ici là j'aurai repris confiance :wink:


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perso je trouve la formule respect1 inscrit pour le 25 :!:


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Message non luPosté: Mar 13 Juil 2010, 9:16 
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angus a écrit:
...Hors je vois que ce qui se remplie le plus c'est les 2 (moyens), puis les 3 (débutants)...
Donc si cela s'avérait nécessaire, y'en a qui se sentiraient de passer de 2 à 1 ?

Une solution qui pourrait être efficace serait de choisir un groupe "souhaité" et d'indiquer son chrono lors de la réservation.
Ainsi, en fonction du niveau des inscrits (variable selon par ex la proximité d'une manche à Nogaro), l'orga repartit si besoin les pilotes en fonction des chronos. Ainsi, on aurait toujours un nombre homogène de participants par groupe et des groupes sans trop de disparité...

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pas bête

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mais impossible avec le système de réservation actuel.....ou alors l'adapter juste avec le nombre total de places et le choix entre:
- 1
- 1/2
- 2/1
- 2
- 2/3
- 3/2
- 3
Avec 1/2 qui veut dire plutôt 1 mais possibilité de passer en 2 et 2/1 plutôt 2 avec possibilité de passer en 1


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Message non luPosté: Mar 13 Juil 2010, 11:48 
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adapter veut dire payer le prestataire

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Message non luPosté: Mar 13 Juil 2010, 12:03 
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ou faire jouer le SAV ;)


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Message non luPosté: Mar 13 Juil 2010, 18:47 
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Message non luPosté: Mar 13 Juil 2010, 20:01 
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Poireau²
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Localisation: Villeneuve/lot Montauban
Âge: 38
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Ricou a écrit:
Validée les deux jours, mais pour la 01 et 02/07 :shock:


Pareil , enfin j'espere que c'est seulement une erreur


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