www.Speed-Slicks.com

Bonjour à tous,
J'ai besoin de vos lumières, j'ai un 1000 GSXR de 2001 et des Dunlop D211 en 120/190 d'origine.
Là actuellement j'ai un 200 à l'arrière, c'est Greg de chez Maxxess qui me l'avait conseillé car j'arrêtais pas de déchirer le 190.
Son mécano avait plutôt l'air septique (comme les fosses ) et me disait de mettre plutôt du 180...
Maintenant j'aimerai bien essayer, c'est sûr je vais gagner en agilité mais elle fait 160ch et j'ai peur de pas bien pouvoir passer la puissance au sol ou bien de m'en mettre une...
Voilà si quelqu'un à un avis, je suis preneur.

_________________
C'est pas facile tous les jours...

une 2001 ça peut encore peut être le faire en 180 mais limite, pour les R1 98 à 03 le 180 est le meilleur choix mais ils ont un moteur un peu en retrait.

Merci Papi.
Ma

_________________
C'est pas facile tous les jours...

Mais tout ça je le sais, j'aurai voulu savoir si quelqu'un avait déjà essayé sur cette machine...

_________________
C'est pas facile tous les jours...

mais c'est une jante en 6 ou 5,5 pouce?
Ca risque pas d'applatir le profil du pneu si c'est une jante en 6 pouce en montant un 180?

moi perso je suis en 180 sur ma ducati 999 et ca passe...
bon apres moi j'exploite pas le monstre a fond mais l'ancien proprio ca ne semblait pas le gener au contraire.

_________________
DUCATISTE, par amour de la perfection !

Moi c'est pareil, j'exploite pas au max...
Mais je voudrais pas me prendre un coup de raquette...

_________________
C'est pas facile tous les jours...