www.Speed-Slicks.com

Ouais et ca me fou dans la panade complet!

En meme temps cette condition n'est pas complétement idiote. Je ne vise personne, mais si n'importe qui avec sa 1000 s'inscrit pour 1 course, ça peut devenir n'importe quoi.

+1
et puis ils limitent les trop grandes différences de niveaux, génératrices d'accients je pense

J'ai pas dis que c'était une règle idiote, c'est juste que ca me mets dans la merde maintenant

M'enfin je vais bien trouver

L'exemple de Steffie en 1000 SBK a peut être servi de leçon !!

Plus de place en découverte à Magny Cours et Le Mans : l'hallu !!

Pour moi c'est n°51 en 600 promo ! Pastissssssssssss

_________________
Pas plus qu'à fond
Catalogue MC-Racing MCR 2019
Contact@mc-racing.fr
Facebook MC-Racing MCR
Boutique MC-Racing MCR

Steffie avait vu un peu gros peut être non? (pour être franc)....


Pour ma part, N°58 en promo 1000 (j'attends juste la confirmation d'inscription pour les épreuves)... je serai à lédenon 1&2, Alès et au Mans.... enfin j'ai demandé pour ces épreuves là je verrais si je suis pris partout ou pas..

_________________

Le stage obligatoire pour les pilotes 1000 qui débutent, a été mis en place en 2006, suite à l'accident mortel qui a eu lieu à Ledenon en 2005.
Le triste accident de Steffie n'a pas été à l'origine de ce dispositif. De plus elle avait un très bon niveau. C'est son gros coeur et sa fougue qui l'ont envoyé au tapis.

Très bon niveau? du genre? car d'après la discussions que j'avais eu avec elle à issoire elle roule bien c'est clair mais très loin des chrono d'ornella ou bien même Langlois.... enfin de ce qu'elle m'a dit...


Pour le carton tu peux en dire un peu plus à lédenon? la cause etc etc?

_________________

Vale, je suis d'accord avec toi pour Steffie, un gars qui roule en 600 Promo avait discuté avec elle aussi et elle lui avait dit la même chose : qu'elle avait vu un peu gros.

Je sais pas si c'est de celui là qu'il parle mais y'a eu un méga carton à Lédenon, 3 gars se sont rentrés dedans, deux y sont restés, l'autre handicapé à vie. Je ne crois pas qu'on m'ait parlé des causes mais c'était une boucherie apparemment...

_________________
Pas plus qu'à fond
Catalogue MC-Racing MCR 2019
Contact@mc-racing.fr
Facebook MC-Racing MCR
Boutique MC-Racing MCR

OKi, car y'avait eu un mort en promo 1000 en 2004 aussi au mans (dans la dunlop, l'ancienne)....


Je savais pas pour celui là carton c'est pour ça que je demandais....


PS: pour steffie loin de moi l'envie de la critiquer ou quoi que se soit, mais je crois qu'elle n'était même pas dans les 20 en promo non?

_________________

L'accident de Lédenon a eu lieu lors d'une course qualif en 600. Il a été occasionné par un pilote débutant qui, lorsque les premiers sont revenus sur lui, a changé de trajectoire. Le gars n'avait pas trop sa place là. Beaucoup trop d'écart au chrono, et surtout un manque d'expérience qui lui a coûté la vie ainsi qu'au premier pilote qui l'a percuté.
Une seconde mesure de sécurité a été prise suite à cela. En course qualif, le drapeau noir est passé au pilote qui va prendre un tour. Mesure frustrante pour le pilote, mais sécuritaire pour le reste de la bande.

il n'empèche que pour accéder au 600 promo tu peu avoir acheté ta moto la veille sans avoir jamais rouler donc...

1000 ou 600 je vois pas la différence

+1 je suis entièrement d'accord avec toi, les condition d'accès devrait être les même

Ce n'est pas faux ... surtout que l'accident qui a déclenché cette mesure s'est produit en 600