C’est partit pour le mien…
Nous sommes donc partit de Carcassonne avec l’ami Cédrik en direction du led pour retrouver du beau monde, du beau temps et de franche partie de rigolade… N’est-ce pas!
Programme du w.e découvrir le 10R et les D211, ça en fait des choses nouvelles après plus de 4 mois sans roulage., et surtout, ne pas faire de rayures a la moto, surtout ça!
Aux premier tour, le verdict et sans appel, je vais me marer tiens!!!
Ce moteur c’est du feu, ça tracte fort arrivé dans les tours, c’est monstrueux.
Le châssis c’est un régal aussi, le train avant est vraiment d’enfer, pour l’arrière, le samedi, je sais pas encore trop, j’ai du mal a savoir si le mouvement viens de l’amorto ou une spécificité du 211.
J’ai quand même galérer presque toute la journée, a trouver un pseudo rythme, a prendre confiance, et essayer d’oublier que je roulé avec une moto quasi neuve, mais a force de voir le poulet rouler avec aisance sur ça nouvelle pétoire, je commence a m’énerver un peu, je sortirai quelques tour en 37, rien de bouleversant, mais je me dis que demain ce sera mieux.
Et bien demain rien du tout, il fait un vent de malade sur ce circuit!
J’améliorerai rien, mais par contre je prendrai du plaisir a rouler avec Olivier
(oui le petit belge nouveau ici) on roulera pas mal en 37 tous les deux aussi, et moi avec un pneu complètement déchiré a l’arrière, autant le samedi il est resté nikel, mais le dimanche, c’est un désastre.
Soit le froid, soit les réglage (bien que la veille c’était bon), ou alors il était simplement mort
Ou alors je suis juste un bourrin :/
Bref c’était bon, ça fait du bien de retrouver les copains, et d’enfin avoir rouler avec cette moto
Rendez vous a Pau courant mars, pour en savoir un peu plus, mais même en config origine, ça va aller très vite cette affaire je le sent bien!
Maintenant j’ai pas peur de le dire, j’aime ma kawa
Connexion
M'enregistrer
FAQ
Rechercher
...
doit te falloir changer radicalement ta manière de piloter (