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Petite journée en effet...
Au moins, tu t'en ai pas mis une cette fois-ci !
Dommage que tu n'es pas pu tester les pluies plus longtemps.

Pour la mécanique, quand on finit d'un côté on recommence de l'autre... une histoire sans fin ce truc là ! même sans avoir de Ducat, alors j'imagine dans ton cas !! , Tex serait aux anges !

je serais aux anges quand j'aurais compris comment on règle une fourchette de sélection car j'ai ouvert ce soir, ça engage bien jusqu'en 6 et en passant la 5, point mort, le barillet tourne pas assez
Tex si tu sais pas quoi faire

Ouai, la flemme de faire un CR aussi.
Temps bien moisi. On a fait deux sessions sur du assez sec, sinon c'était la mousson.
J'ai quand même pu tester le shifter. Je connaissais pas, mais je crois que je pourrai plus revenir en arrière. C'est trop génial. On gagne en confort, en concentration et énergie sans compter pt-etre quelques dixiemes grapillés.

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Fifty two represent !

bon moteur tombé, il part chez la mécano, il faut ouvrir

@chaffafa : quand on a gouté au plaisir et à l’efficacité du shifter c'est dur de revenir en arrière

@gilaub : erf, j'espère que le prob va pas être trop cher , tiens nous au jus...

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R.A.S sur cette journée qui ne mérite pas de fat C.R. J'ai roulé en tout et pour tout 11 tours sur la journée sur le semi-sec , histoire de valider comme Chaf le montage du shifter.
Une pseudo panne au bout de trois tours le matin mais je n'en raconterai pas plus.
A peine eu le temps de voir les bordelais déballer leur barnum, je me décide à aller leur faire un coucou, je me retourne, et là beh plus personne...
Bon courage gilaub pour ta boite.

tu parles z'avez eu la petoche de venir nous affronter a l'apero