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Arrivé dimanche en fin d'aprem pour retrouver les pistards du sud dans un box
je croiserai Tex, junior et loulou dans la pit lane
Et dans une bonne soirée il est l'heure de dormir

je ferai la matiné a chercher des repères, (dans un trafic assé épais ) encore avec mon vieu pneus raide mort de nogaro (je le rentabilise celui la)
mais deja j'ai du mal a faire tourner la moto.
midi je passerai un pneu neuf a l'arrière

malgré que je ne tourne toujours pas comme je veu, je peu au moins accélérer
une session pour roder, et a la seconde je sortirai dessuite un 1'31"8
c'est deja 3 seconde et demie de mieux que mon meilleur chrono ici, mais je suis certains de pouvoir mieux faire.

le poulet sur le retour de ces vacances passe faire un petit coucou, et au passage une trés petite fessé
il attend qu'on parte en superpole des fois que je lui claque un petit 30 mais il n'en sera rien, une grosse chute a l'entrée du triple et ce sera la fin de la journée pour tout le monde.
Je me dis que l'amélioration ce fera demain.

On passera la soirée a échanger diverse impressions, Jérome et Jean Luc pas avare de conseils m'explique certaines chose ici
et direction le lit, demain il y a du boulot

Et aux premier tour on prend a nouveau les memes, beaucoup de trafic, ca roule pas, doit pas y avoir grand monde sous les 30, mais au dessus de 40 en rapide, il y en a a la pelle
Dans tout ca, mon chrono ne fonctionne pas, je ne validerai meme pas mon ressentit, j'ai l'impression de bien rouler
je mettrai 3 session a comprendre que la mémoire était pleine

et la matinée ce terminera par un autre gros crash, devant mes yeux, le gars percute le mur de pneus a l'entrée des stand
je comprend pas tout sur le moment.
Hélico machin... fini
petit repas, et j'hésite a passer un KR a l'avant pour tester, et pour voir si ma moto avec un pneu plus frais tourne mieux, finalement je ne le ferai pas

je redémarre avec un petit 32 direct, mais il fait vraiment chaud, je commence a perdu du grip derrière, mais bon je vais pas repasser un arrière neuf non plus

et a la séance d'aprés je retrouverai les 31 il y a moins de monde, il fait trés chaud, ca glisse un peu, mais je roule pas trop mal, je ressort un 31'8, je continu dans ma lancé, toujours certains de pouvoir descendre ce chrono, je suis bien partit, les bon partiel s'affiche au chrono j'arrive dans le fer a cheval, j'essais de garder du rythme, et au point de corde je perd l'avant d'un coup, la moto glisse sur le flan, callé sur la protecs de carter, elle fait 10 mètres et s'arrète, je la relève, 3 rayures, et rien d'autres
content, je l'ai pas trop cassé, je rentre au stand, a ce moment je suis certains que mon pneu avant est cuit, donc je me décide a tout ranger, je tenterai pas le diable.

Dans l'ensemble, c'était pas mal, mais c'est des journées sans rythme, entre les interruption avec ces gros crash, et les niveau pas trés équilibré, c'est pas évident de rouler comme on le souhaite, mais bon c'est du roulage libre


Et sinon pour la chute, aprés analise aujourd'hui, j'ai en fait un impact avec un petite fuite sur mon radiateur, surement du gravier qui n'a pas était dégagé au freinage du cavalet.
en relevant la moto j'avais constaté des trace blanche sur le tube de fourche gauche.
au moins je sais pourquoi je suis tombé, et c'est mieux a cet endroit que dans le tripple gauche.

Merci pour le CR Anthony et bravo pour les chronos

Par contre pour la chute c'est pas cool mais dans un sens vaut mieux se rendre compte maintenant que c'est finalement le radiateur et non le pneu ... C'etait sous reserve de s'en recoller une a Nogaro Dimanche ca

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100% KAWASAKI

Roulage 2013

- 27 Mai a Nogaro (TTS)
- 4 Juin a Pau (journée open)
- 7 Juin a Pau (journée open)
- 8 & 9 Juin a Pau (Challenge Maxxess)

Ouais exactement, et en plus ca me remet en confiance, c'est tout bénèf

du coup j'y ai mis une grille devant, pour le protéger

sympa ton CR!!
tes temps me font rêver...
c'est cool de trouver les raisons de sa chute!!
allez gazzzz!!!
a++
fab

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promo 1000#31 (Lédenon,Croix en Ternois,Le mans et Nogaro)

Le Mans:1'46"20
Le vigeant:1'55"26
Dijon:1'29"65
Carole:1'06"845
Lédenon: 1'33'32
croix-en-ternois 57"41
nogaro 1'37"41

Super antho, même si on t'a pas vu des masses.

Première pelle avec la kawa, heureusement sans gravité

Ouais c'est vrai qu'on a pas ue trop l'occaz de ce voir, dommage que t'ai pas roulé avec nous.
On ce vera dimanche

Tiens j'ai pas pensé a vous dire, on a fais un petit comparo entre le lundi et le mardi.
Le mardi avec la chaleur, on perdai tous plus ou moins 10 bornes dans la ligne droite
pour moi de 236 le lundi, je passé a 228 max en freinant pourtant plus tard.

Comme quoi la chaleur ca nous enleve pas mal de chevaux
alors tout réunis, il y avait vraiment moyen de mieux faire

Pour faire suite au CR de Toy et faire court, ces deux jours de roulage n'ont pas été géniaux pour nous...
Arrivés dimanche fin AM avec Tex et Junior nous passons une soirée cool, les motos étant prêtes...
Lundi briefing 8h00 (il débutera péniblement à 8h20...) ou nous croisons Toy qui est dans le box des Pistards du Sud.

Première série: Junior ouvre le bal en série pilote et reprend doucement... enfin doucement pour lui hein !!!
Tex et moi (première ici) en moyen... j'hallucine en découvrant le tracé !!!
Plein de points de repère à prendre et l'impression de ne pas avancer sur ce manège digne de la foire du trône !!!

Deuxième série: Tex percute une pilote trop lente dans cette série juste avant le triple gauche... je le découvre en passant à cet endroit se tordant de douleur dans les graviers...

Matinée terminée pour nous... pré-diagnostic au PC médical: une épaule et peut-être une grosse entorse au genou, voire...
Pompiers, évacuation sur le CH de Nîmes.

Nous reprenons l'AM avec Junior mais avec un peu d'amertume et dans l'attente du diagnostic après radios et scanner.
Les chronos s'améliorent, surtout pour Junior car mon Alfano décide de ne plus fonctionner...
Ainsi je ne validerai qu'un chrono de 40"3 alors que dans la dernière du lundi, je pense avoir roulé plus vite (38) mais... en fait je m'en moque et j'attends plutôt des nouvelles de Tex

Dans l'intervalle, un pilote a tiré tout droit au triple gauche et sans freiner est allé s'encastrer dans le mur !!!
Le choc... 1 heure et demie pour l'évacuer du circuit... c'est le silence sur la piste... c'est très grave...
Nous apprendrons malheureusement le lendemain en fin de matinée le décès du pilote... tristesse et mutisme dans le paddock...

Viennent les nouvelles de Tex: Luxation épaule remise en place (ouiillllle) mais il découvriront une fracture à cet endroit... et après les résultats du scanner il apparait que la fameuse entorse suspectée est finalement une fracture du plateau tibial qui nécessite une opération !!!

Inutile de dire que le moral lundi soir n'est pas au beau fixe...

Le roulage de mardi sera quelque peu anecdotique... Junior en 28 et moi en... je ne sais pas trop... 40 du bord de la piste.
Encore une grosse chute dans la remontée de la cuvette... la moto prend le muret des stands... hélico pour le pilote ! ça commence à faire trop !!!

Sinon Junior essaye le 1098 durant une session... je ne répèterai que quelque-uns de ses propos... genre c'est une dau.. , ça ne tourne pas! ça guidonne à mort !!! au secours !!!

Pour clôturer le tout dans la dernière série et dans le dernier tour après le damier le 1098 me fait tout à coup un bruit anormal et décide de s'immobiliser après la carrierasse... retour en camion...

Après démontage: poulie crantée d'AAC (admission) cassée en trois morceaux, courroies détruites, galet tendeur HS, salade de soupapes probable...voire AAC... je vais déculasser et on verra...

Tex est enfin rapatrié à Bordeaux aujourd'hui et probablement opéré demain du plateau tibial...

Vous comprendrez que le bilan soit un peu mitigé

Mais c'est un traçé fantastique qui malgré tout donne énormément envie d'y retourner !!!

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"Le chrono ne ment pas..." Steven Casaer

Arf

je m'attendai pas a tout ca pour Tex

Bon rétablissement a toi pour quand tu nous lira

Ouille ouille ouille, bon j'étais au courant, la grosse bise à Tex, il était avec un petit vieux à Nîmes, peut être qu'à Bordeaux il aura plus de chances

Pour le pilote décédé, c'est horrible, tragique, ça fait beaucoup, mais beaucoup trop cette année, déjà qu’exceptionnellement c'est inadmissible, mais là, ça me consterne pour tous les proches, familles,... D'après Tex, ça ressemble à une perte de connaissance

Pfff Loulou, bein bravo, c'est du beau, alors vu ce que tu m'a dit et que t'es rentré en roulant avec le ressenti de la perte de puissance et le bruit d'échappement bizarre, je penss que la salade de soupapes c'est sûr, le piston, la cheminse mini, le vilo Bref, fallait pas la prêter à Junior, il lui a dit du mal, elle s'est vexée

Loulou, si t'as besoin d'un coup d'une main

Merci mon Gilou c'est gentil
Tout est démonté-vérifié... et finalement pas grand chose !
Une poulie crantée d'AAC, un galet-tendeur, les courroies et................ c'est tout!
Et ça, c'est du bol !!!

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"Le chrono ne ment pas..." Steven Casaer

Là tu m'épates
T'as les soupapes qu'éteint pile fermées quand ça c'est passé, c'te .....
Cool pour le porte monnaie

Aie aie aie !!! La liste commence a devenir trop longue la ...
Un bon rétablissement a TeX !!!

Sinon merci pour le cr les gars ça fait plaisir !!!

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100% KAWASAKI

Roulage 2013

- 27 Mai a Nogaro (TTS)
- 4 Juin a Pau (journée open)
- 7 Juin a Pau (journée open)
- 8 & 9 Juin a Pau (Challenge Maxxess)

merci pour les cr , et bon retablissement a Tex

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par contre des nouvelles du gars qui c'est envolé le lundi, pour ne pas faire suivre des fausses info, il n'est pas décédé.
je vous fais passé le message posté par un menbres de xtrem limit

"bonjour voici quelque nouvel du pistard qui a eu l'accident du 13 aout il est encore dans le coma mais sont cerveau se réidrate il a une forte fièvre les médecins prévoi de le mettre dans un bain de glace pour faire chuté la température et ensuite on en saura plus j'attend d'autre nouvel et je vous tient au courant"

Croisons les doigts