www.Speed-Slicks.com

Le RDV N°1 des pistard(e)s de la ville Rose, de tout le Sud-Ouest et bien plus encore !!!
Organisation et discussions roulage moto sur circuits dans la région toulousaine, dans toute la France et aussi en Europe. Ce site recence aussi les dates de sorties pistes existantes sous la forme d'un calendrier des roulages. Une liste de circuit moto avec toutes les informations nécessaires (coordonnées, tracé, localisation gps, itinéraire, caméra embarquée), ainsi qu'une liste d'organisateur de roulage moto sont disponibles
Nous sommes le Jeu 01 Mai 2025, 22:47

Voir les messages sans réponse | Voir les sujets actifs Voir les messages non lus


Index du forum » DOCTEUR C'EST GRAVE ? » Questions techniques

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d'été ]



Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 1 sur 2
  [ 19 messages ]  Aller à la page 1, 2  Suivante
  Imprimer le sujet Sujet précédent | Voir le premier message non lu | Sujet suivant 
Auteur Message
luccio09
 Sujet du message: disques pétales braking???
Message non luPosté: Sam 31 Oct 2009, 15:31 
Hors ligne
Pilote MOTO GP
Pilote MOTO GP
Avatar de l'utilisateur

Enregistré le: Dim 01 Juil 2007, 12:05
Messages: 1081
Localisation: albi
Âge: 44
Moto: R6
quel est l'intéret de mettre des disques waves sur une machine???
dites moi un peu car j'en vois beaucoup sur les machines de courses donc c'est que ça doit etre mieux!!! gne1

_________________
on the road againnnn!!!!!

http://www.albi-camping-car.com

http://www.remyechard.com
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
jibs
Message non luPosté: Sam 31 Oct 2009, 19:32 
Hors ligne
Pilote MOTO GP
Pilote MOTO GP
Avatar de l'utilisateur

Enregistré le: Sam 29 Sep 2007, 9:31
Messages: 1478
Localisation: Colomiers
Âge: 54
Moto: CBR RR/tux
Hormis la marque Galfer, que je connais (distribué par EMC),
qui ont ete les 1er à faire des disques pétales (soit disant pour amméliorer le refroidissement)
Mais le gars n'en etait pas convaicu lui meme,
c'est purement design.

_________________
La turbine, ya rien de mieux.
Carters en Carbone/Kevlar : http://jebeme70.neufblog.com/
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
Xque
Message non luPosté: Ven 20 Nov 2009, 21:59 
Hors ligne
Pilote de Moto3
Pilote de Moto3
Avatar de l'utilisateur

Enregistré le: Mar 20 Jan 2009, 17:12
Messages: 226
Localisation: Agen
Âge: 40
Moto: Daytona 675 R
Diminution de l effet giroscopique aussi, moi perso j en ai sur ma daytona car les disques d origine sont trop fin, les braking font 2mm de plus.
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
poussin
Message non luPosté: Sam 21 Nov 2009, 0:01 
bah, c'est de la techno du siècle passé ça :lol: :wink:

on commence à trouver des kit avec des freins carbone composite = ça freine presque aussi bien que des disques de moto GP et ça n'a pas l'inconvénient de temps de réponse pour les mettre en température

le problème, c'est que ça coûte dans les 3000 euros pour 2 disques, 2 étriers et le jeux de plaquettes
Haut
  
Répondre en citant le message  
papi
Message non luPosté: Sam 21 Nov 2009, 0:37 
Hors ligne
Pilote MOTO GP
Pilote MOTO GP

Enregistré le: Jeu 27 Déc 2007, 19:33
Messages: 2296
Localisation: Villefranche de Lgs
Âge: 62
Moto: R1 03
j'ai testé ...ça surprend ...à froid ça ne freine pas mais au bout d'un tour ...c'est bon ;)
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
The stabilo
Message non luPosté: Sam 21 Nov 2009, 10:59 
Hors ligne
Poireau²
Poireau²

Enregistré le: Dim 06 Sep 2009, 1:03
Messages: 93
Localisation: toulouse
Âge: 44
Moto: Street triple
Mwé, perso j'ai testé et franchement aucune différence avec un freinage normal.

Après comme l'a dit jibs, ils ont été conçus pour refroidir plus vite.
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
poussin
Message non luPosté: Sam 21 Nov 2009, 12:49 
qui a testé quoi : les wave ou les carbone composites gne1
Haut
  
Répondre en citant le message  
The stabilo
Message non luPosté: Sam 21 Nov 2009, 14:27 
Hors ligne
Poireau²
Poireau²

Enregistré le: Dim 06 Sep 2009, 1:03
Messages: 93
Localisation: toulouse
Âge: 44
Moto: Street triple
Je répond au sujet initial. Waves :wink:
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
Lapin
Message non luPosté: Sam 21 Nov 2009, 18:14 
Hors ligne
LAPIN JAUNE
LAPIN JAUNE
Avatar de l'utilisateur

Enregistré le: Sam 03 Jan 2009, 18:58
Messages: 759
Localisation: FONSORBES
Âge: 65
Moto: KTM RC8
Luccio, commence par metre du watt, et aprés tu penseras a freiner.
:lol:

_________________
Quand faut y aller faut y aller !!! GAZZZZZZ
http://poulaouane-racing-team.fr/
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
luccio09
Message non luPosté: Sam 21 Nov 2009, 19:47 
Hors ligne
Pilote MOTO GP
Pilote MOTO GP
Avatar de l'utilisateur

Enregistré le: Dim 01 Juil 2007, 12:05
Messages: 1081
Localisation: albi
Âge: 44
Moto: R6
DUCAT999S a écrit:
Luccio, commence par metre du watt, et aprés tu penseras a freiner.
:lol:


hé christian va falloir qu'on s'en tire une quand meme!!!!
A qui freinera le plus tard rr2

_________________
on the road againnnn!!!!!

http://www.albi-camping-car.com

http://www.remyechard.com
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
papi
Message non luPosté: Dim 22 Nov 2009, 12:02 
Hors ligne
Pilote MOTO GP
Pilote MOTO GP

Enregistré le: Jeu 27 Déc 2007, 19:33
Messages: 2296
Localisation: Villefranche de Lgs
Âge: 62
Moto: R1 03
Moi j'ai testé des trucs pas pour nous ...alors je ne sais pas ce que c'était exactement sauf qu'après essai sur le padock je suis allé voir le propriétaire de la titine pour lui dire que ça ne freinait pas rr2
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
poussin
Message non luPosté: Dim 22 Nov 2009, 17:00 
purée, Papi sur la M1 du Chef :mrgreen:
Haut
  
Répondre en citant le message  
Mk2
Message non luPosté: Dim 22 Nov 2009, 17:05 
Hors ligne
Site Admin
Site Admin
Avatar de l'utilisateur

Enregistré le: Dim 17 Juin 2007, 3:32
Messages: 5936
Localisation: Toulouse (31)
Âge: 54
Moto: A Pied
Heu j ai pas de M1 :think1:

rr2 rr2 rr2

_________________
Image
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
poussin
Message non luPosté: Dim 22 Nov 2009, 17:06 
désolé, mais je parle du Chef, du vrai :mrgreen:
Haut
  
Répondre en citant le message  
Mk2
Message non luPosté: Dim 22 Nov 2009, 17:08 
Hors ligne
Site Admin
Site Admin
Avatar de l'utilisateur

Enregistré le: Dim 17 Juin 2007, 3:32
Messages: 5936
Localisation: Toulouse (31)
Âge: 54
Moto: A Pied
bha wé de moi, j ai bien compris :mrgreen:

_________________
Image
Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
Afficher les messages postés depuis:  Trier par  
Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 1 sur 2
  [ 19 messages ]  Aller à la page 1, 2  Suivante

Index du forum » DOCTEUR C'EST GRAVE ? » Questions techniques

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d'été ]

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 1 invité

Vous ne pouvez pas poster des nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas modifier vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages

Rechercher:
Aller à:  
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduit par phpBB-fr.com